八月二十三日，科達利（002850）公布2018年半年報，公司實現營收8億元，同比上升7.1%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2234萬元。

作為國內鋰電池結構件龍頭公司，科達利堅持定位高端市場，采取重點領域的大客戶戰略，使公司在鋰電池結構件市場份額不斷提升。

截至目前，科達利已經和松下、TSLA、德國大眾微電池、LG、三星、CATL、比亞迪、億緯鋰能、力神、中航鋰電、比克電池、遠東福斯特、力信能源等國內外領先電池公司建立了長期穩定的戰略合作關系，并仍在開發新客戶，產品廣泛應用于比亞迪、寶馬、吉利、宇通等品牌新能源汽車。

高工產研鋰電研究所(GGII)統計數據顯示，2018上半年動力鋰電池裝機總電量約15.54GWh，同比上升168%。其中，裝機總電量排名前十公司合計達13.52GWh，占整體的87%，較去年同期占比上升近12%，行業集中度日漸凸顯。CATL、比亞迪合計約9.86GWh，占整體的63.48%，較去年同期占比上升12%，行業龍頭效益凸顯。

具體來看，在裝機總電量排名前十的電池公司中，有一半是科達利的客戶，這也意味著科達利已經占據了動力鋰電池結構件市場的半壁江山。隨著國內動力鋰電池市場集中度的進一步提升，以及松下、三星、LG等國際公司電池出貨量的上升，為科達利的市場份額和營收持續上升供應保障。

受補貼政策調整、上游原材料漲價和下游主機廠壓價等因素影響，2018上半年動力鋰電池價格同比去年大幅下降，電池公司強勢要求結構件公司降價，導致結構件產品價格和毛利出現下降。

因此，提升產品質量和技術水平，降低采購和制造成本、擴大產量規模、提高生產效率和品質等就成為了結構件公司參和未來市場競爭的關鍵。

對此，科達利通過在產量建設、客戶合作、技術研發和經營管理等方面進一步提升公司的市場競爭力。

在產量建設方面：科達利目前在積極推進產量建設，采取本地化生產、輻射周邊客戶的戰略部署，相繼在深圳、惠州、溧陽、大連、寧德、陜西、湖南等地建立了生產基地，為CATL、比亞迪、松下、中航鋰電、南京LG等大客戶就近配套，形成了較為完善的產量地域覆蓋。通過產量擴張的規模效應實現產品的成本優勢，進一步鞏固和保持公司在鋰電池精密結構件的領先優勢及市場地位。通過產量擴充降低生產成本，為毛利率水平供應保障。

在客戶合作方面：科達利憑借先進的研發技術、質量可靠的產品和進口的高端自動化設備，堅持定位于高端市場，采取重點領域的大客戶戰略?，F已和CATL、比亞迪、松下、LG、億緯鋰能、天津力神、中航鋰電、浙江谷神、力信能源等形成了穩定良好的合作。同時，積極開拓增量市場，發現和培育新客戶，為下游客戶供應更加高品質、高性能、高附加值的新產品。

在技術研發方面：補貼金額和能量密度直接掛鉤給予續航里程更高的新能源車型更大的補貼，從而對動力鋰電池技術要求進一步提升，也對動力鋰電池結構件的產品性能提出更高的要求。對此，科達利通過導入新材料和提升自動化生產水平，從而在新型結構件產品的輕量化、安全性以及產品良率等方面的競爭力得到進一步提升。

在經營管理方面：科達利積極優化內部管理，通過優化產品生產MES管理系統，提高生產運營信息化管理；同時完善自動化生產線，加強和上下游供應商和客戶的協作溝通，在降低生產成本的同時，提高產品生產效率及產品品質。