七月五日，奧動新能源汽車科技有限公司（以下簡稱"奧動"）和北汽新能源在北京開啟新一輪深入合作，并聯(lián)合舉辦了"換出新世界"——北汽新能源車電價值分離商業(yè)模式啟動公布會。此次公布會，將為日后雙方更深層次的合作，以及換電模式在全國范圍內的推廣打下堅實基礎。

奧動，和北汽新能源共同"換出新世界"

作為車電分離價值模式的重要角色，奧動（源于電巴）擁有18年換電技術相關相關經驗積累，目前已經掌握300多項換電核心技術，并先后服務于北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會、我國兩會、廈門金磚峰會、上合峰會等國內外重要活動。奧動的換電技術和產品經過了整車開發(fā)流程嚴苛的驗證，成為國內換電領域的翹楚。

自2016年開始，奧動就和北汽新能源在換電模式上達成戰(zhàn)略合作，大規(guī)模推廣應用換電模式：北汽新能源專注換電車輛推廣，奧動承擔換電技術研發(fā)和換電網絡投資建設及運營。

基于此次"車電價值分離"模式的合作，奧動和北汽新能源已經在北京建成100個換電站，形成平均半徑為2.78公里的換電服務圈。當100個換電站全部投入運營后，具備服務1萬5千輛出租車或10萬輛私家車的能力。

兩年來，奧動和北汽新能源攜手共進、不斷探索和創(chuàng)新，取得了非常傲人的成績。去年，雙方完成了北京"百站千車"的目標，以及公布了"擎天柱計劃"宏偉藍圖。今天，"車電價值分離"模式的公布會，是雙方合作的又一里程碑!

未來，奧動還將和北汽新能源不斷深化合作，以換電車型開發(fā)和電池再利用技術為切入點，將新能源汽車、動力鋰電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合，共同構建"換電+儲能+綠電接入+電池梯次+電池保值回收"的能源利用生態(tài)系統(tǒng)。培育開放、共享、便捷的綠色能源服務新生態(tài)，實現(xiàn)新能源汽車全生命周期能源資源高效利用，推動新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。

奧動，實力助推車電價值分離啟航

車電價值分離業(yè)務不僅是北汽新能源和奧動換電合作的重要戰(zhàn)略項目，更是對電動汽車價值鏈的延伸具有里程碑式的深遠意義。其中，換電是實現(xiàn)車電價值分離模式和電池共享的重中之重。

奧動電巴通過18年的技術積累，目前已經掌握了獨特的換電技術，包括電池管理、換電站以及電池大數(shù)據平臺，并開發(fā)了模塊化、標準化的換電站產品。定位準確、聯(lián)接可靠、鎖止牢固是底盤換電的三大核心技術，該項技術已經經過了出租車高強度的運營檢驗，累計安全運營里程達到了1億公里。標準化、模塊化換電站能達到三分鐘換電、四小時建站、并具有從零部件自身防火技術到應急處置防患技術的"五重安全保障"，擁有高效換電、快速部署、運營安全的優(yōu)勢。

其次，奧動自主開發(fā)了獨有的電池大數(shù)據平臺，建立了電池全生命周期管理模型，涵蓋了電池研發(fā)、生產、車用到梯次利用的各個階段，實現(xiàn)電池使用壽命和價值利用的最大化。奧動還為每一塊電池建立健康度管理模型，優(yōu)化并管理每次的充電曲線，提升電池使用的安全性，延長電池壽命。

同時，奧動所有換電網絡內正常運營的電池，都是在電池艙內進行恒溫、恒濕均衡管理。奧動通過大數(shù)據平臺采集260項電池參數(shù)，預判故障、提前維護，出現(xiàn)異常問題的電池奧動會及時處理（包括退網或離網修復），保證客戶的使用效果。

換電站內采用集中充電控制，選擇最優(yōu)的充電環(huán)境和最佳充電曲線，提高電池充電過程的安全，實現(xiàn)電池早期異常溫升發(fā)現(xiàn)率100%。采集換電站460項參數(shù)，設備故障從發(fā)生到云端報警不超過4秒。車聯(lián)網和換電網絡之間30余項參數(shù)互聯(lián)互通，保障行車電池的可追溯，和安全，為客戶供應優(yōu)質服務。

奧動，構建"一網兩圈"能源新生態(tài)

奧動計劃在五年內進入50個省會和經濟發(fā)達城市，建成5000個換電站，可支撐50萬輛車的運行。在建立了龐大的全國換電網絡后，能有效解決高頻使用電動汽車用戶能源補給的需求，化解目前新能源車、樁比嚴重不足的社會難題，以及掃除無固定車位用戶使用電動汽車的障礙，形成換充結合的能源補給"出行服務生態(tài)圈"。

除了對新能源車出行供應高效服務之外，奧動還將形成一個"能源服務生態(tài)圈"。經過奧動專業(yè)化管理后，動力鋰電池從汽車退役時，性能上更加適合梯次后續(xù)利用，同時換電站網絡也是天然的電池集中回收平臺，可擁有數(shù)量龐大的二手電池，換電網絡將是打造電池回收和利用不可或缺的環(huán)節(jié)，實現(xiàn)電池全生命周期的價值共享，降低電池產業(yè)鏈的整體成本。

而奧動遍布全國的換電網絡，終將成為換儲一體的能源服務平臺，同時連接出行服務和能源服務兩大生態(tài)。換電站既可為綠色出行供應能源補給服務，又可以為智能電網供應削峰填谷和能源消納服務，逐步形成"一網兩圈"的能源新生態(tài)。

最后，奧動響應北汽新能源倡導的開放共享的換電戰(zhàn)略，呼吁更多的整車廠、電池廠、車輛運營公司、能源公司等加入換電的行列，共同助力整個新能源產業(yè)的發(fā)展。