上證報我國證券網訊（記者王文嫣）在十月十六日召開的第五屆動力鋰電池應用國際峰會暨首屆我國新能源新材料（寧德）峰會上，CATL董事長曾毓群首次對外詳細介紹CATL保障電池系統高安全性方面做的具體工作。

曾毓群表示，隨著保有量、使用強度、使用年限的新增，近兩年新能源汽車自燃等安全事故增多，引起各方關注。CATL始終將產品安全放在公司發展的核心位置，不斷加大技術攻關力度，追求高性能和高安全的平衡發展。

據介紹，不起火電池通過五方面的創新實現。在材料方面，CATL通過原子層級創新，開發出了高穩定性正極材料和高安全電解液，電池耐高溫邊界提高了40°C，熱穩定性大幅提高。在電芯結構方面，設計了高集成、強魯棒的防內短路電極，電芯進行各種濫用測試可以不起火、不冒煙。在電池包設計方面，量化分析外力用途下，外殼發生不同彈性變形、塑性變形時對電芯的損傷，優化電池包結構強度。在電池熱管理方面，基于電池的物理化學特性，精確掌控溫度/電壓/電流等安全邊界，確保電池在安全舒適區工作，完善監控模型，第一時間識別安全風險并及時預警。在系統熱擴散方面，采用級耐熱材料和定向熱導流技術，即使單體發生熱失控，也能做到系統不蔓延、不起火。

"今年動力鋰電池新國標和聯合國全球技術法規并軌，提出了系統熱擴散時間不低于5分鐘的要求，這對提高安全、保證人員逃生至關重要。但國標只是基本門檻，CATL有更高要求。"曾毓群如是表示。