關于電動汽車，你更喜歡鉛酸電池還是鋰離子電池?

在路上，我們每天都能看到電動汽車大軍的來來往往。

上下班，接送孩子，購物，電動汽車在旅行中扮演著不可或缺的角色。

眾所周知，電動汽車的動力重要來自電池，電池有兩種類型:鉛酸電池和鋰離子電池。今天，讓我們來談談他們的優點和缺點!

●鉛酸電池

鉛酸蓄電池(VRLA)是一種由鉛及其氧化物構成的電極，是一種硫酸溶液電池。在鉛酸電池放電條件下，正極主成分為二氧化鉛，負極主成分為鉛。在充電條件下，正極和負極的重要成分是硫酸鉛。

●鋰離子電池

鋰離子電池是由鋰金屬或鋰合金制成，采用非水電解質溶液的一種電池。鋰離子電池大致可以分為兩種:金屬鋰離子電池和鋰離子電池。金屬鋰離子電池是由GilbertN首先提出和研究的。劉易斯在1912年。由于鋰金屬鮮明的化學特性，對鋰金屬的加工、保存和應用都有很高的環境要求。因此，鋰離子電池已經很久沒有使用了。隨著科學技術的發展，鋰離子電池已經成為主流。

//鉛酸電池的優點和缺點

愛好:

價格便宜，可回收，用舊后可換新，差價后可換一套新電池，最大限度地減少損耗。

搏擊能力強，即使破一點修補也可以繼續使用。

缺陷:

鉛酸蓄電池體積和組成都很大，組成一般在16-30kg，一般情況下，深度充放電400次以內，有召回，使用壽命在2年左右。

鉛酸電池中含有液體，當電池燃燒一段時間后，假如發現電池過熱或充電時間過短，就要對液體進行補償。

//鋰離子電池的優點和缺點

愛好:

體積小，重量輕。與鉛酸電池相比，鋰離子電池體積為鉛酸電池體積的2/3，重量約為鉛酸電池重量的1/3。同樣大小的鋰離子電池比鉛酸電池容量更大，重量減輕后電池的續航里程新增了10%。

在充放電方面，鋰離子電池比鉛酸電池更耐用。常溫下，鋰離子電池可持續充電48小時，不會造成電池膨脹、滲漏、斷裂。產量保持在95%以上。并在專用充電器下，可進行快速充放電。深充深放500多次，至今仍未召回，一般壽命約為4-5年。

缺陷:

鋰離子電池制造成本高，制造設備昂貴，人工成本約占制造成本的40%，價格約為鉛酸電池的三倍。

鋰離子電池的回收價值不高，一般用完的鋰離子電池只能扔掉，不能回收。

隨著新國家標準的落地，現在鋰離子電池電動自行車越來越占主流。來個小調查，你的電動汽車是鉛酸電池還是鋰離子電池?