七月二十二日，蜂巢能源科技有限公司和歐陽明高教授領(lǐng)銜的清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室在河北保定舉辦合作簽約儀式，宣布雙方將圍繞電池?zé)崾Э氐念A(yù)警和防控展開深入的合作研究，旨在為長期困擾行業(yè)發(fā)展的電池?zé)崾Э睾拖到y(tǒng)熱失控蔓延問題供應(yīng)有效的改進(jìn)和解決方法。

中科院院士、清華大學(xué)教授、清華大學(xué)學(xué)術(shù)委員會副主任歐陽明高，清華大學(xué)車輛和運(yùn)載學(xué)院黨委書記李建秋，清華大學(xué)車輛和運(yùn)載學(xué)院副院長楊福源，長城控股集團(tuán)董事長魏建軍，蜂巢集團(tuán)董事長唐海鋒，蜂巢能源總經(jīng)理?xiàng)罴t新，蜂巢易創(chuàng)副總裁王志坤等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。

簽約儀式上，長城控股集團(tuán)董事長魏建軍首先向歐陽明高教授一行介紹了長城控股集團(tuán)的戰(zhàn)略布局及蜂巢能源的發(fā)展情況，并表示將發(fā)揮地域優(yōu)勢，希望和以清華大學(xué)為代表的高水平院校開展深度合作，為行業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更大價(jià)值。

歐陽明高教授對長城控股集團(tuán)的發(fā)展布局及在技術(shù)研發(fā)方面的長期大規(guī)模投入給予高度評價(jià)，表示蜂巢能源涉足的領(lǐng)域、研究方向和清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃高度一致，對雙方此次合作寄予厚望，希望高校的技術(shù)思路和蜂巢能源先進(jìn)完備的研發(fā)條件能夠完美結(jié)合，推動合作項(xiàng)目結(jié)出碩果，促進(jìn)行業(yè)電池安全問題的有效解決。

隨后，蜂巢能源總經(jīng)理?xiàng)罴t新和清華大學(xué)副研究員、清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室總工程師盧蘭光分別作為雙方代表簽署合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，蜂巢能源和清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室將就熱失控的預(yù)警和防控相關(guān)內(nèi)容展開深入的合作研究，重要包括——

-動力鋰電池熱失控預(yù)警技術(shù)。利用動力鋰電池熱失控早期預(yù)警技術(shù)進(jìn)行監(jiān)測，針對自引發(fā)內(nèi)短路的情況，在熱失控發(fā)生前將潛在風(fēng)險(xiǎn)檢測出并進(jìn)行報(bào)警；

-動力鋰電池單體熱失控測試、評價(jià)和抑制技術(shù)。研究基于材料反應(yīng)動力學(xué)的動力鋰電池?zé)崾Э貦C(jī)理，以從材料層面對單體熱失控進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。

-系統(tǒng)層面的熱失控蔓延抑制。單體出現(xiàn)熱失控但能夠通過電池模組設(shè)計(jì)將熱失控危險(xiǎn)區(qū)域限定在有限范圍內(nèi)。

-安全快充技術(shù)。依據(jù)電池負(fù)極表面析/嵌鋰動力學(xué)，開展析鋰控制和檢測研究。

簽約儀式前，歐陽明高教授一行參觀了長城控股集團(tuán)下屬的長城汽車徐水廠、未勢新能源、蜂巢能源技術(shù)中心、哈弗技術(shù)中心。

有關(guān)清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室

清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室由歐陽明高教授自2006年發(fā)起建立，現(xiàn)有高級技術(shù)職稱研究人員7名，中級技術(shù)研究人員8名，在讀博士研究生18名，碩士研究生14名。現(xiàn)有電池特性測試、熱安全分析、電池模擬仿真全套儀器設(shè)備，致力于新能源汽車動力鋰電池系統(tǒng)熱安全技術(shù)方面的研究工作。清華大學(xué)具有熱失控安全防控4大技術(shù)，1.單體熱失控測試、評價(jià)和抑制技術(shù)；2.安全快充技術(shù)；3.熱失控預(yù)警技術(shù)；4.電池系統(tǒng)熱失控蔓延仿真及抑制技術(shù)。

清華大學(xué)電池安全實(shí)驗(yàn)室