鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2023年10月24日
欣旺達擬投資約120億在珠海建動力鋰電池項目
三月一日晚間,欣旺達(300207)通告稱,子公司欣旺達汽車電池擬在珠海投資建設"30GWh動力鋰電池生產基地項目(暫定)",計劃總投入約120億元。欣旺達汽車電池同時和珠海市政府簽署項目投資協議。
據通告,珠海市政府將動力鋰電池產業作為當地重點發展產業,為欣旺達生產項目落戶供應相關政策支持和綜合配套服務,擬供應連片項目規劃用地約800畝。欣旺達將在珠海設立項目公司,實繳注冊資本金30億元。
同時,欣旺達還通告稱,欣旺達汽車電池收到了上汽集團定點通知,將為ZS12MCEHEV項目供應動力鋰電池總成產品。半年報顯示,欣旺達曾在2021年上半年新增15款車型進入通告目錄,收獲東風柳汽菱智CM5EV、東風E70、廣汽A9E、吉利PMA平臺、吉利GHS2.0平臺、上汽通用五菱宏光MINI等多家車企車型項目的定點函。
承載動力鋰電池業務的欣旺達汽車電池剛剛完成一輪增資。據公司二月二十四日通告,和諧海河、車和家、SkyTop、蔚瑞投資、巡星投資等19家投資方共斥資24.3億元,獲得了欣旺達汽車電池約19.5%的股權。公開資料顯示,車和家的法定代表人是理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠,蔚瑞投資則屬于蔚來系,兩者分別增資4億元和2.5億元,持股比例為3.21%和2.01%。此外,參和投資的還有上汽金石、華友控股、深創投等知名公司。
不過,欣旺達汽車電池仍處在虧損狀態。通告顯示,該公司2020年及2021年前三季度營收分別為4.75億元、15.42億元,凈虧損分別為3.24億元、2.54億元。
我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟數據顯示,CATL動力鋰電池市占率保持在一半以上的水平,2021年欣旺達裝車量為2.06GWh,市占率1.3%;今年一月裝車量為0.23GWh,市占率提升至1.41%,國內排名也由第十上升至第八。
為應對即將到來的市場爭奪戰,欣旺達正在籌備大幅擴產。2021年八月,欣旺達宣布擬投資200億元在擬在南昌經開區建設50GWh的動力鋰電池生產基地項目;十二月,再次拋出200億元計劃在山東棗莊投建30GWh動力鋰電池、儲能電池生產線等項目。此外,欣旺達在廣東惠州和江蘇南京還分別有4GWh和30GWh的生產基地。加上此次投建的30GWh項目,預計欣旺達2025年產量將達到144GWh。
欣旺達原本以消費電子電池生產為主,近年來在新能源汽車市場帶動下切入動力鋰電池領域。據2021年半年報,手機數碼類、筆記本電腦類仍然貢獻了重要營收,汽車及動力鋰電池業務在總營收中占比約36.6%,但毛利率僅為6.67%,遠低于前兩者19.08%和11.34%的毛利率水平。
欣旺達整體上業績表現強勢,財報顯示,公司2021年前三季度營收為255.84億元,同比上升25.02%;歸母凈利潤為6.69億元,同比上升41.75%。
不過,投建動力鋰電池產線要消耗大量資金,因此給欣旺達帶來壓力。2021年前三季度,公司用于構建固定資產、無形資產和其他長期資產支付的現金為23.13億元,資產率達74.79%,用于償付利息支付的現金為3.99億元,占當期歸母凈利潤的59.64%。










