全球動力鋰電池龍頭公司CATL新能源科技股份有限公司（300750，下稱CATL）持續布局全球鋰資源：其參股公司將出資2.4億美元（約合人民幣15.52億元）入股非洲一鋰礦項目。

澳大利亞礦產勘探公司AVZMinerals（ASX：AVZ）于當地時間九月二十七日宣布，該公司已經和中企蘇州天華時代新能源產業投資公司（下稱天華時代）達成協議，獲得天華時代2.4億美元（約合人民幣15億元）的注資后，將用于開發位于剛果（金）的鋰項目Manono，天華時代將獲得該項目公司24%股權。澳企AVZ透露，在開發成本核實后，CATL供應的資金將超4億美元（約合人民幣25.8億元）。此外，兩家公司或將繼續合作，評估開發氫氧化鋰設施的可行性。

CATL相關負責人向澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者表示，蘇州天華時代新能源產業投資公司為CATL的參股公司。

AVZMinerals通告文件據悉，Manono是目前已發現的儲量最大、品位最高的硬巖鋰礦床之一，已探明資源量高達2.69億噸，推測鋰資源儲量達4億噸，氧化鋰品位1.65%，處于較高水平。根據AVZ在2020年四月公布的可行性報告，Manono項目設計產量包括年產70萬噸的氧化鋰，設計壽命為20年。此前，該項目重要由AVZ以及剛果（金）國有公司Cominiere共同持有，前者股權占比為75%，后者則為25%。但在此次和中企的新協議之下，AVZ將24%的股份轉給中企，自己剩下51%的股份。

Manono鋰礦項目預計在2023年建成投產。根據AVZ礦業公司對Manono鋰項目未來三年的規劃，公司將于2023年第一季度裝運第一批鋰精礦產品，在第三季度裝運第一批硫酸鋰產品。

位于剛果（金）Manono鋰礦據天眼查數據顯示，近日，蘇州天華時代新能源產業投資有限責任公司發生工商變更，新增CATL新能源科技股份有限公司為股東，同時公司注冊資本由2000萬人民幣增至16億人民幣，增幅7900％。蘇州天華時代新能源產業投資有限責任公司成立于2021年八月，經營范圍包括以自有資金從事投資活動；金屬礦石銷售；技術開發等。股東信息顯示，該公司由CATL新能源科技股份有限公司、蘇州天華能源產業發展有限公司共同持股。

隨著全球電動汽車產業的高速發展，作為動力鋰電池核心材料的鋰資源價格也是節節攀升。據西南證券預計，2025年全球碳酸鋰需求量約為86.1萬噸，CAGR為20%。鋰礦資源豐富的澳大利亞、南美洲、非洲成了炙手可熱的投資焦點，許多我國動力鋰電池上下游公司也紛紛布局海外。其中，江西贛鋒鋰業股份有限公司（002460，下稱贛鋒鋰業）作為國內少數擁有上中下全產業鏈的上市公司，也是較早開始海外布局的動力鋰電池制造商。據澎湃新聞統計，除了國內的多個鋰礦項目外，贛鋒鋰業投資的鋰項目還遍布澳大利亞、阿根廷、墨西哥、愛爾蘭等至少6個國家。

今年七月，贛鋒鋰業宣布計劃以每股3.60加元，總額3.53億加元（約合人民幣18.02億元）收購加拿大礦企Millennial。然而，Millennial的鋰資源還吸引了CATL和洛陽鉬業集團的目光，洛陽鉬業可能會考慮和CATL聯合競購。九月十五日，據外媒消息稱，CATL秘密斥資3.77億加元（約合人民幣19.24億元），參和Millennial的競購。目前，我國公司有關Millennial的競購戰仍在升溫。

早在2020年九月，CATL就曾以每股普通股0.84加元的價格，斥資858萬加元（約合人民幣4400萬元）入股加拿大礦產巨頭NeoLithium。作為世界最大的鋰電池生產商，CATL要通過大量海內外礦產投資保障其上游原材料的穩定供應。

"鋰資源的重要性不亞于石油等戰略性資源，一旦開采出現瓶頸，可能會跟石油相同成為戰爭的導火索"。2019年，97歲的"鋰電池之父"古迪納夫在獲得諾貝爾化學獎發表了如上言論。兩年后的今天，他的預言和現實的軌跡逐漸開始重合。