磷酸鐵鋰離子電池優(yōu)勢(shì)

1.安全性能的提高

磷酸鐵鋰晶體中的p-o鍵穩(wěn)定，不易被破壞。即使在高溫或過(guò)充的情況下，該結(jié)構(gòu)也不會(huì)像鋰鈷氧化物那樣坍塌，不會(huì)放熱或形成強(qiáng)氧化物質(zhì)，因此具有良好的安全性。有報(bào)道指出，在針灸或短路實(shí)驗(yàn)的實(shí)際操作中，發(fā)現(xiàn)了一小部分樣品燃燒，但沒(méi)有發(fā)生爆炸。但在過(guò)充實(shí)驗(yàn)中，使用了數(shù)倍于自放電電壓的高壓電荷，仍然發(fā)生了爆炸。但與普通電解液鋰鈷酸電池相比，其過(guò)充安全性有了很大的提高。

2.改善生活

磷酸鐵鋰離子電池是指以磷酸鐵鋰為正極材料的鋰離子電池。

長(zhǎng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命約為300倍，最高約為500倍，而磷酸鐵鋰動(dòng)力鋰電池的循環(huán)壽命超過(guò)2000倍，使用標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)費(fèi)率)，可達(dá)到2000倍。同等質(zhì)量的鉛酸電池為新半年、舊半年、保養(yǎng)維護(hù)半年，最長(zhǎng)使用時(shí)間為1~1.5年，而磷酸鐵鋰離子電池在相同條件下使用，理論壽命可達(dá)7~8年?？偟膩?lái)說(shuō)，性能價(jià)格比理論上是鉛酸電池的四倍多。大電流2C，可快速充放電。在專用充電器下，電池可以在40分鐘內(nèi)充電1.5c，啟動(dòng)電流可以達(dá)到2C，但鉛酸電池沒(méi)有這樣的性能。

3.高溫性能好

磷酸鐵鋰的最高電溫可達(dá)350℃-500℃，而錳酸鋰和鈷酸鋰的最高電溫僅為200℃左右。工作溫度范圍寬(-20c75C)，耐高溫的磷酸鐵鋰最高電溫度可達(dá)350℃-500℃，而鋰錳、鋰鈷酸只有200℃左右。

4.大容量

具有比普通電池更大的容量(鉛酸等)。5ahah-1000(單體)

5.沒(méi)有記憶效應(yīng)

可充電電池通常是滿負(fù)荷工作，很快就會(huì)低于額定容量，這就是所謂的記憶效應(yīng)。像鎳氫電池和鎳鎘電池都有記憶，而磷酸鐵鋰離子電池則沒(méi)有這種現(xiàn)象。無(wú)論電池處于什么狀態(tài)，都可以隨時(shí)充電和使用，而無(wú)需在充電前將其熄滅。

6.重量輕

同樣容量的磷酸鐵鋰離子電池的體積是鉛酸電池的三分之二，重量是鉛酸電池的三分之一。

7、環(huán)保

磷酸鐵鋰離子電池一般被認(rèn)為是不含任何重金屬和稀有金屬(鎳氫電池要稀有金屬)，無(wú)毒(SGS認(rèn)證通過(guò))，無(wú)污染，符合歐洲RoHS法規(guī)，為絕對(duì)綠色電池證書。因此，鋰離子電池受到行業(yè)的青睞，重要是出于對(duì)環(huán)境的考慮，因此，鋰離子電池被列入863國(guó)家高新技術(shù)發(fā)展規(guī)劃十五期間，成為國(guó)家重點(diǎn)扶持和鼓勵(lì)發(fā)展的項(xiàng)目。隨著我國(guó)加入世貿(mào)組織，我國(guó)的電動(dòng)自行車出口將快速上升，而進(jìn)入歐洲和美國(guó)的電動(dòng)自行車已經(jīng)要無(wú)污染電池。

但也有專家指出，鉛酸電池造成的環(huán)境污染重要發(fā)生在公司生產(chǎn)過(guò)程不規(guī)范和回收過(guò)程中。同樣，鋰離子電池屬于新能源行業(yè)是不錯(cuò)的，但它也無(wú)法防止重金屬污染的問(wèn)題。金屬材料加工的鉛、砷、鎘、汞、鉻等可能會(huì)釋放到灰塵和水中。電池本身是一種化學(xué)物質(zhì)，所以可能存在兩種污染。二是報(bào)廢后的電池污染。

磷酸亞鐵鋰離子電池也有其缺點(diǎn):例如,低溫性能、陰極材料振動(dòng)密度很小,磷酸鐵鋰離子電池的體積相同的容量比鈷酸鋰等鋰離子電池,所以在微電池沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。磷酸鐵鋰離子電池在用于動(dòng)力鋰電池時(shí)，和其他電池相同，要面對(duì)電池一致性的問(wèn)題。