近日，杉杉股份發布公告稱，T&I株式會社將其所持有的杉杉戶田新材料(以下簡稱戶田)25%的股權轉讓給杉杉新能源，轉讓價格為4576.60萬元，(戶田工業株式會社2010年參股的金額為4000萬元)。這標志著杉杉與戶田的“婚姻”最終以“分手”結局。

國內企業與外企合資的初衷一般都是希望通過合資，與外方站在統一戰線上以便吸取他們的技術。然而很多的案例證明，合資雙方并不能滿足自己的利益訴求，“市場換技術”似乎成為了一個偽命題。一般而言，凡是不完美的“婚姻”，都有一個基本規律——過不到一起。杉杉與戶田過不到一起，這是最簡單的事實。“杉杉與戶田分開的主要原因是雙方的合作深度不夠。”東莞杉杉電池材料有限公司副總經理丁祥歡坦言雙方分道揚鑣的原因。

杉杉股份曾在備忘錄中描述，戶田的職責是提供使用正極材料制造的相關技術及知識產權的實施許可;提供質量管理及質量保證技術、材料評估技術及分析技術;與其他合作方共同參與擬定合資公司的銷售計劃;材料的共同開發等。

在合資公司中，中方提供市場，外資提供技術似乎成為了約定俗成的規矩，但合資企業真的能夠按照這套模式順利的運作么?

布局聯姻

隨著政府對新能源補貼政策的加大，越來越多的新項目不斷涌現到鋰電行業。但是，在新能源汽車市場尚未“完全開放”的情況下，正負極材料作為鋰電池上游的關鍵材料領域，競爭也日趨白熱化。

近幾年，杉杉不但遭受著國內當升科技、巴莫科技等同行的競爭，還必須面對日韓生產企業加速布局中國所帶來的巨大壓力。“在前幾年，杉杉新材料的產品市場占有率不高，客戶的質量也不高。”一位在業內多年的知情人士透露。2012年末的會議上，湖南杉杉新材料總經理李智華也不無感言：“杉杉又何曾與幾乎可以定位為三流的同行爭搶過市場，曾幾何時，我本人又哪象今年一樣見過何其多的客戶尤其以前根本無需去接觸做公關的客戶。”

杉杉集團董事長鄭永剛也曾在公開場合發表言論，“對杉杉來講，不上大學靠自學肯定還是不行的，還是要拜師。要提高自己的國際競爭力，一定要攀高親，合資是增強競爭力的有力舉措。

在鋰電行業，上游材料具有較高的技術壁壘。雖然近幾年中國企業在材料生產的技術水平上與日韓等發達國家的差距逐漸縮小，但是在工藝和品級控制上還存在一定距離。從容量和安全性考慮的國內大中型電芯廠一般購買海外的產品。

杉杉的鋰電池材料已經從正極、負極、電解液都有布局，但無論是產量還是技術，在國際上并不突出。隨著新能源的時代的來臨，“電動汽車”必將大行其道，鋰電池及其相關技術必然呈現核裂變的爆發態勢。杉杉要在這樣的形勢之下搶占先機，無論在產量還是技術上都必須再上一個臺階。

利用合資提升品牌知名度，就成了杉杉開拓市場的一個突破點。

2010年2月,杉杉股份控股子公司湖南杉杉新材料與戶田工業株式會社、伊藤忠商事株式會社成立合資公司，并將公司更名為湖南杉杉戶田新材料有限公司。

戶田工業株式會社是東京證券交易所上市公司，是日本排名第二的鋰電池正極材料生產商，在全球擁有約5%的市場份額和領先的研發能力。另一股東伊藤忠商事株式會社是一個跨越了一個半世界，在多方位投資的世界500強企業;擁有全球市場化網絡。如果拋開文化認同及磨合的難題，三方這一合作堪稱“黃金搭檔”。

對于日企積極進入中國的原因，業內人士有著他們的看法。

“中國是智能手機及平板終端的一大生產地，同時也是電動汽車推廣力度最大的國家之一，所以韓國及日本的電池廠商加快了在中國進行本地生產的步伐。”惠州TCL金能電池有限公司總經理張保兵補充說，日本國內的市場需求正在不斷減少。日本電池廠商的全球份額不斷減少，取而代之的是韓國及中國電池廠商的異軍突起。所以日企要搶占市場份額。

杉杉戶田總經理助理彭世堅曾對接受記者采訪時表示，合作主要基于戶田工業的技術優勢，以及擴大杉杉正極材料的產品品種，并通過這個平臺，使自己的產品進入國際市場。

不過，華麗的“合資”外衣是否能夠賦予杉杉新材料更加出類拔萃的表現呢?

感情不合

與現實中的跨國愛情的結合帶來美麗聰明的混血兒不同，合資雙方必然把自己的利益擺在首位，對對方則是提防顧忌。同時也要承擔企業文化理念不同所帶來的分歧。

杉杉集團內部一位知情人士稱：“戶田雖然教給杉杉如何運用先進的管理軟件，并在研發流程上給予了指導，但是并沒有直接將先進的技術引進杉杉。”此外，他并指出，雙方在經營理念上也迥異。

同樣也是與日本合資的無錫清美通達鋰能科技有限公司銷售主管盛永來指出，日本企業的作風是非常謹慎的，即便合資他們也不會輕易將先進技術帶來的，除非他們先得到了市場。然而，合資雙方的爭議點容易出現誰先付出的對峙局面。

不可否認的是，在國內鋰電行業的發展過程中，模仿式創新的確已成為很多企業成長前進的法寶之一，從而也導致了外資在技術方面對于國內企業遠而避之唯恐不及。眾所周知，日本最先進技術的產品是留在本國，二流的產品出口歐美，最差的產品賣到包括中國在內的發展中國家，在鋰電領域也同樣如此。

在鋰電行業多年的深圳創明電池技術有限公司副總經理程建良談到，湖南科力遠新能源股份有限公司于2011年收購的松下株式會社Energy公司鎳氫電池業務，也是松下即將退出市場的落后技術，絕對不可能是公司的核心技術。他并透露，日本知名隔膜廠商UBE(宇部)本打算與國內某企業合資，后因擔心技術外泄而放棄合作。

除了在技術層面上的提防外，不同文化背景的企業之間的經營理念也難免有差異。

“管理理念、投資理念、用人分歧，只要有決策的地方，不可避免都會出現分歧難以協調。”上述杉杉集團內部人士告訴記者。合資當然也有“合”的一面，作為投資方，雙方在追求投資回報上的立場是一致的。但是，在追求投資回報的策略上，要一磚一石的等待長期回報還是急功近利的短期賺錢就會存在爭議。

據了解，作為典型日本企業作風的戶田希望杉杉新材料穩扎穩打，放慢擴產的腳步，而作為國內企業激進特性的杉杉則迫不及待，追求更高更快的增長率。

實際上，從2012年以來，杉杉的增長還是很可觀的。財報顯示，湖南杉杉戶田新材料有限公司2012年度實現營業收入72,245萬元;凈利潤2,388萬元，扭虧為盈。2013年上半年2013年鋰電池材料業務實現營收9.75億元,同比增長28.60%,其中,正極材料實現營收5.61億元，全年有望達到12億元。

然而，上述杉杉集團內部人士否認了業績增長與戶田的加入有關。他指出，杉杉與戶田的合資，在技術上并沒有明顯的提高，但是企業的管理和產品知名度有一些提升;自從2010年合資后，很多大廠開始試樣杉杉的產品。

截止發稿前，筆者致電湖南杉杉新材料有限公司總經理李智華關于戶田撤資事件，李智華并未對此事發表任何言論，這是一個無言的結局。

吸取教訓

如今，在鋰電行業有不少外資的身影。盲目的合資給我們帶來了深刻的教訓，為時下“用市場換技術”的觀念與做法敲響了警鐘。

一位在鋰電外資企業的高管直言不諱地對記者表達：“核心技術是我們在國內安身立命的本錢，拱手讓給別人，豈不是自尋絕路。”由此，“市場換技術”這一策略先天就存在缺陷。這里沒有雙贏，只有你死我活的殘酷競爭。

由于沒有掌握“造血”能力，我們口口聲聲說要“利用外資”，實際上往往是“被外資利用”。

創明副總經理程建良表達了他的擔憂，以稀缺市場資源換取二三流的技術得不償失。我們在與跨國公司的博弈中始終處于不利位置。在技術引進和招商引資過程中，由于不能掌握最新技術的發展態勢，不能對引進技術作以客觀的評價，往往引進一些即將淘汰的技術。

因此，“市場換技術”即使得到了技術，也絕對不是先進技術、核心技術、關鍵技術。

2010年11月，珠海銀通新能源公司收購了美國鋰電池制造商AltairNanotechnologies51%的股份，交易涉及金額4900萬美元(約合3.25億元人民幣)，這被稱為中國電池行業跨國并購第一案。然而令人遺憾的是，如今的珠海銀通已搬離總部珠海，企業發展并不樂觀，根本沒有體現出優勢互補的作用。

根據相關研究所(GBIL)統計，目前有多家鋰電日企已布局中國，其中進入正極材料環節的有AGC和KurehaCorporation，布局終端鋰電池環節的廠商則有松下、索尼、MaxellENAX和TDK。這些廠商進軍中國市場并設立了生產子公司。其原因是，中國作為需求地的存在感日益增強，而且這些企業打算以此確保原料的穩定供應。

另外，也有不少材料廠商是為了打入今后有望快速形成的中國電動汽車市場，才決定進駐中國的。

值得注意的是，這些日本企業并沒有與中國企業合資，而是獨資或由多家日本企業出資成立生產子公司。各公司仍將技術開發中心放在了日本，打算以子公司為生產基地來擴大中國業務。他們看重的是中國的市場，當然不會心甘情愿在中國市場上培育出一個強勁的對手。

依賴外資，無異飲鴆止渴

“即便真的引進技術，如果國內的鋰電企業沒有形成自主的研發能力，也會陷入引進、落后、再引進的怪圈。”惠州TCL金能電池有限公司總經理張保兵闡述他的觀點。