鋰離子電池電動自行車組成

1.充電器

充電器是彌補電池電量的設備，一般分為充電的兩個階段和充電的三個階段兩種形式。兩階段充電形式:首先是恒壓充電,充電電流逐漸隨電池電壓的新增而減小,在電池占在某種程度上,電池充電器的電壓將上升到設定值在未來,然后它將轉換為充電。三階段充電形式:充電開始時，電池以恒流充電，快速補充能量;電池電壓升高后，改為恒壓充電。此時，電池能量緩慢彌補，電池電壓持續上升。當達到充電器的充電停止電壓時，切換到滴入式充電，以維持電池并供給電池的自放電電流。

2,電池

電池是為電動汽車供應動力，鋰離子電池是電動汽車使用的最新鋰離子電池。

使用提示:駕駛員的主控板為電動汽車主電路，工作電流大，發熱大。因此，電動汽車不應停放在陽光下，不要在雨中停留太長時間，防止與控制器發生問題。

3.控制器

控制器是控制電機轉速的部件，也是電動汽車電氣系統的核心。智能控制器還具有多種騎行形式和車載電器元件的自檢功能。機械手是電動汽車能量處理和各種控制信號處理的核心部件。

4.轉動手柄和剎車手柄

轉動手柄、剎車手柄等是機械手的信號輸入部分。轉子信號是電機轉動的驅動信號。制動信號是電動汽車制動時制動器輸出到機械手內部電子電路的電信號。控制器接收到此信號后，將切斷電機電源，實現制動斷電功能。

5.功率傳感器

功率傳感器是一種檢測電動汽車在行駛過程中踏板速度信號的裝置。控制器是根據電力驅動功率達到人與電力的主動匹配，驅動電動汽車旋轉。

6、運動

電動自行車最重要的部分是發動機。電動自行車的發動機決定了汽車的性能和等級。目前電動自行車使用的電機多為高效稀土永磁電機，重要分為高速刷+減速電機、低速刷電機和低速無刷電機三種類型。低速電刷電機比較便宜，但性能較差;無刷電機由于對控制器質量要求高，上市品牌不多，普通客戶購買時最好選擇該品牌。

7.照明和外觀

燈具，外部部分是供給照明和顯示電動汽車狀態的部件組合。電源外觀一般有電池電壓、車速、行駛狀況、燈況等。智能外觀還可以顯示汽車電器元件的缺陷狀況。

8.常見的結構

大多數電動自行車使用輪轂型發動機直接驅動前輪或后輪旋轉。這些輪轂型發動機，根據輸出速度，不配合不同直徑的車輪，以20公里/小時的速度驅動車輛。雖然這些電動汽車的外形和電池的安裝方向不相同，但其行駛原理和工作原理是相同的。這種電動自行車是當今電動汽車產品的主流。