1）鋰離子電池的常見名詞

1、電池容量(mah)：電池的容量，通常我們用AH（安/時）來計算，在航模中由于容量通常較少，所以精確到mAH（毫安/時）。其實mah正確的表達是mA/H。m代表單位毫，A代表電流單位安培，H代表時間單位小時。例如2200mah，代表該電池可以2200毫安電流恒定放電1小時，所放出的電量為該電池的容量。

2、放電倍率（c數）：電池除了容量大小以外，更重要的是放電率，也就是我們常說的C數！1C表示一倍放電電流。例如2200mah的電池，1C電流=2.2A，那么30C即：2.2A×30C=66A。這是電池的極限輸出最大電流。

3、節（S）：鋰離子電池單體電壓為3.7V，一片單體電芯我們用CELL來稱呼，或者用S來表達，假如要獲得更高電壓，則要多片單體電池進行串聯疊加，例如2S（3.7+3.7=7.4V），3S（11.1V）……如此類推

2）充電電池的種類

鎳鎘電池（Ni-Cd）

電壓：1.2V

使用壽命為：500次

放電溫度為：-20度～60度

充電溫度為：0度～45度

備注：耐過充能力較強。

鎳氫電池（Ni-MH）

電壓：1.2V

使用壽命為：1000次

放電溫度為：-10度～45度

充電溫度為：10度～45度

備注：目前最高容量是2100mAh左右。

鋰離子電池（Li-lon）

電壓：3.6V

使用壽命為：500次

放電溫度為：-20度～60度

充電溫度為：0度～45度

備注：重量比鎳氫電池輕30%～40%，容量高出鎳氫電池60%以上。但是不耐過充，假如過充會造成溫度過高而破壞結構=>爆炸。

鋰聚合物電池（Li-polymer）

電壓：3.7V

使用壽命為：500次

放電溫度為：-20度～60度

充電溫度為：0度～45度

備注：鋰電的改良型，沒有電池液，而改用聚合物電解質，可以做成各種形狀，比鋰離子電池穩定。

鉛酸電池（Sealed）

電壓：2V

使用壽命為：200～300次

放電溫度為：0度～45度

充電溫度為：0度～45度

備注：就是一般車用電瓶（它是以6個2V串聯成12V的），免加水的電池使用壽命長達10年，但體積和最量是最大的。

3）電池充電的名詞解釋

充電率(C-rate)

C是Capacity的第一個字母，用來表示電池充放電時電流的大小數值。

例如：充電電池的額定容量為1100mAh時，即表示以1100mAh（1C）放電時間可持續1小時，如以200mA（0.2C）放電時間可持續5小時，充電也可按此對照計算。

終止電壓（Cut-offdischargevoltage）

指電池放電時，電壓下降到電池不宜再繼續放電的最低工作電壓值。

根據不同的電池類型及不同的放電條件，對電池的容量和壽命的要求也不同，因此規定的電池放電的終止電壓也不相同。

開路電壓（OpencircuitvoltageOCV）

電池不放電時，電池兩極之間的電位差被稱為開路電壓。

電池的開路電壓，會依電池正、負極與電解液的材料而異，假如電池正、負極的材料完全相同，那么不管電池的體積有多大，幾何結構如何變化，起開路電壓都相同的。

放電深度（DepthofdischargeDOD）

在電池使用過程中，電池放出的容量占其額定容量的百分比，稱為放電深度。

放電深度的高低和二次電池的充電壽命有很深的關系，當二次電池的放電深度越深，其充電壽命就越短，因此在使用時應盡量防止深度放電。

過放電（Overdischarge）

電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續放電時就可能會造成電池內壓升高，正、負極活性物質的可逆性遭到損壞，使電池的容量出現明顯減少。

過充電（Overcharge）

電池在充電時，在達到充滿狀態后，若還繼續充電，可能導致電池內壓升高、電池變形、漏夜等情況發生，電池的性能也會顯著降低和損壞。

能量密度（Energydensity）

電池的平均單位體積或質量所釋放出的電能。

一般在相同體積下，鋰離子電池的能量密度是鎳鎘電池的2.5倍，是鎳氫電池的1.8倍，因此在電池容量相等的情況下，鋰離子電池就會比鎳鎘、鎳氫電池的體積更小，重量更輕。

自我放電（Selfdischarge）

電池不管在有無被使用的狀態下，由于各種原因，都會引起其電量損失的現象。

若是以一個月為單位來計算的話，鋰離子電池自我放電約是1%-2%、鎳氫電池自我放電約3%-5%。

充電循環壽命（Cyclelife）

充電電池在反復充放電使用下，電池容量回逐漸下降到初期容量的60%-80%。

記憶效應（Memoryeffect）

在電池充放電過程中，會在電池極板上出現許多小氣泡，時間一久，這些氣泡會減少電池極板的面積，也間接影響電池的容量。