磷酸鐵鋰離子電池保護板原理

磷酸鐵鋰離子電池(可充電)因其自身特點要保護。由于鋰離子電池是由防止其在超高溫下充放電、過充、短路和充放電的材料制成的，所以磷酸鐵鋰離子電池總是伴隨著一個精致的保護板和一個電流保險絲。鋰離子電池的保護功能通常是通過保護電路板與PTC等電流器件的配合來完成的。該保護板由電子電路組成，能在-40℃~+85℃準確監測電池的電壓和充放電電路的電流，及時控制電流電路的通斷。PTC防止電池在高溫下嚴重損壞。

1.過充電檢測電壓:在正常狀態下，當CO端子由高電平變為低電平時，Vdd逐漸新增到Vdd-vss之間的電壓。

2.過充放電電壓:在充電狀態下，Vdd逐漸降低為CO端Vdd-vss之間的電壓，由低電平變為高電平。

3.過放電檢測電壓:正常情況下，Vdd逐漸降低到DO端子處Vdd-vss之間的電壓，由高電平變為低電平。

4.放電電壓:在過放電狀態下，Vdd逐漸上升到DO端子處Vdd-vss之間的電壓，由低電平變為高電平。

5.過電流1。檢查電壓:在正常狀態下，VM逐漸上升到DO，從高電平到低電平，再到VM-vss之間的電壓。

6.過電流2。檢出電壓:正常情況下，VM從OV上升到DO終端，速度大于1ms，小于4ms,VM-vss由高電平變為低電平。

7.負載的短路檢測電壓:在正常狀態下，VM以ovs以上1S、ovs以下50S的速度從高電平上升到低電平做端子。

8.充電器檢測電壓:在過放電狀態下，vm-vss之間的電壓由低電平逐漸降至高電平，由OV逐漸降至DO。

9.正常運行時的消耗電流:在正常狀態下，VDD端子(IDD)的電流為正常運行時的消耗電流。

10.過放電消耗電流:在放電狀態下，流經VDD端子的電流(IDD)為過放電消耗電流。

磷酸鐵鋰離子電池要用護板嗎?

磷酸鐵鋰離子電池組防護板有用必要。鋰保護板具有電池過放電保護、過充電保護、過電流保護、短路保護等功能。電動汽車用磷酸鐵鋰離子電池是由多節單體電池串聯或并聯組成，以實現不同的電壓和容量。由于電池的離散性，經過一段時間的使用，每個電池的電壓差異越來越大，有的高于3.2v，有的低于3.2v，對整個電池組的影響很大，降低了整體容量，縮短了壽命。

該保護板電路可分別檢測系列磷酸鐵鋰離子電池各電池的電壓和電流，控制電池的充放電過程。電池中每個電池的電壓在過充檢測電壓和過放電檢測電壓之間，當輸出端不存在短路時，MOS管導通，P+，P-輸出電池電壓，允許電池進行充放電操作。此外，保護板還具有電池過放電保護、過充電保護、過電流保護、短路保護等功能。

電力磷酸鐵鋰離子電池防護板是為了提高電力鋰離子電池設備的安全性。在大多數情況下，鋰離子電池保護板應具有控制鋰離子電池的工作條件的功能，如電壓、電流、溫度等。由于鋰離子電池的特殊性，電源鋰離子電池必須與保護板配合使用，以保證整個系統的安全性和可靠性。