磷酸鐵鋰離子電池可以用于電動(dòng)自行車嗎?

普通鉛酸電池使用相對(duì)便宜，但重量重，能量密度低，使用壽命短，存在重金屬污染等潛在問(wèn)題。

可以用在電動(dòng)自行車電池、磷酸鐵鋰,但電動(dòng)自行車重要是鉛酸電池,鋰離子電池,畢竟,價(jià)格昂貴,雖然比鋰鐵便宜3元,但能力也低,電動(dòng)自行車重要是低端的產(chǎn)品,消費(fèi)者通常重視價(jià)格,所以鋰離子電池一直在推動(dòng)不太理想。

因?yàn)榱姿徼F鋰離子電池的生產(chǎn)不一致，要單獨(dú)的電池管理系統(tǒng)，正極會(huì)形成單質(zhì)鐵的問(wèn)題，導(dǎo)致電池的微短路，這也是電池中最忌諱的材料。這也是日本沒有使用這種材料作為鋰離子電池正極材料的根本原因。

產(chǎn)品一致性差，管理難度比鉛酸電池大得多。假如一個(gè)電池壞了，很難只更換一個(gè)。這樣，維護(hù)和修理也是這些產(chǎn)品的一個(gè)問(wèn)題。

磷酸鐵鋰離子電池作為電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池的優(yōu)點(diǎn)

1.高安全

安全是開車時(shí)最重要的考慮因素。雖然普通鋰離子電池的安全性基本可以保證，但在極端條件下存在著火爆炸的可能性。磷酸鐵鋰離子電池作為第二代鋰離子電池產(chǎn)品，其物理性能穩(wěn)定，再加上電池組內(nèi)置過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)充等保護(hù)功能，不爆炸、不起火，是世界上唯一絕對(duì)安全的鋰離子電池。

2.壽命長(zhǎng)，成本低

動(dòng)力鋰電池,使用壽命性能(周期)的總體費(fèi)用使用密切相關(guān),和普通鋰離子電池,500倍相比,磷酸鐵鋰離子電池的循環(huán)使用壽命1500次充放電循環(huán)在室溫下,保留容量超過(guò)95%,和50%的產(chǎn)量達(dá)到生命周期的2000多倍,電池壽命是持續(xù)里程500000多公里,可使用5年左右，是鉛酸電池的8倍。

3.優(yōu)良的放電性能

磷酸鐵鋰離子電池的放電性能也非常優(yōu)異，功率曲線穩(wěn)定，抗過(guò)放電能力強(qiáng)。普通鋰離子電池電池低于3.2v后，放電過(guò)度，可能導(dǎo)致報(bào)廢。但是磷酸鐵鋰離子電池仍有2.8v的能量釋放，即使低于2.5v也沒有報(bào)廢的問(wèn)題。

4.易于使用和處理

我們了解，鎳氫電池和鎳鎘電池具有很強(qiáng)的記憶效應(yīng)。普通鋰離子電池也存在一些記憶效應(yīng)問(wèn)題，要盡可能的滿和滿，這將給電動(dòng)汽車的日常使用帶來(lái)不便。無(wú)記憶效應(yīng)，無(wú)論電池處于何種狀態(tài)，都可以同時(shí)充電和使用，無(wú)需先將電池熄滅再充電。

5.快速充電

磷酸鐵鋰離子電池具有良好的快速充電特性。可以用專用充電器快速充電，半小時(shí)充電可達(dá)95%左右。

6.綠色電池

磷酸亞鐵鋰離子電池不含任何重金屬和稀有金屬,無(wú)毒,無(wú)污染,依照本法規(guī)定,絕對(duì)的綠色環(huán)保電池,鉛酸電池中有大量的鉛,假如不妥善處理廢物后,會(huì)對(duì)環(huán)境構(gòu)成二次污染,和磷酸鐵鋰材料的生產(chǎn)和使用,無(wú)污染。

這就是為何電動(dòng)汽車不全是由磷酸鐵鋰離子電池供電的原因。磷酸鐵鋰離子電池具有更高的安全性和更長(zhǎng)的循環(huán)壽命。在穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)非常突出。在當(dāng)前的政策環(huán)境下，磷酸鐵鋰離子電池具有更加明顯的優(yōu)勢(shì)。