鋰離子電池由外殼、正極、負極、電解液和隔膜組成，其中電極材料無疑是大家關注和研究的焦點。在我們日常生活中也廣泛使用，但與此同時，電解液也是不可忽視的一個方面，畢竟占據電池成本15%的電解液也確實在電池的能量密度、功率密度、寬溫應用、循環壽命、安全性能等方面扮演著至關重要的角色。電解液是電池正負極之間起傳導用途的離子導體，由電解質鋰鹽、高純度的有機溶劑和必要的添加劑等原料以一定的比例配成。

隨著動力鋰電池能量密度的提升，電壓也會隨之提高，電壓越高，電解液的分解能力則越強。針對高鎳三元體系，電解液公司專門做過漏電流（即通過絕緣體流過的電流）和過渡金屬離子溶出的測試。測試結果表明，提高動力鋰電池正極材料中的鎳含量，過渡金屬離子的溶出會新增。而溶出的過渡金屬離子在負極被還原析出后，會破壞負極表面的SEI膜。

此外，提高電壓還會明顯增大漏電流。這樣動力鋰電池在高溫環境下的存儲性能和循環性能會受到影響，同時材料中鎳含量的提高也會導致動力鋰電池的安全性能下降。高鎳材料與電解液配合使用所出現的這些問題，解決起來比較復雜，技術門檻高。假如公司沒有足夠的研發實力，很難做好與高鎳材料相匹配的電解液產品。這是鋰離子電池行業亟待解決的問題。

鋰離子電池作為新興的儲能組件用途廣泛。鋰離子電池的應用領域也從起初的小型數碼類電子產品發展為電動汽車、儲能電站等大規模儲能產品。根據數據，全球三大應用終端鋰離子電池電芯需求總量從2011年的34GWh新增至2016年的129.4GWh，年復合上升率達到30.64%。其中使用規模更大的是手機等消費電子儲能電池和新能源汽車的儲能產品。

經過多年發展，應該說電池生產公司是鋰離子電池的技術權威，對電池的分類管理，梯次利用等應該有較強的技術優勢。鋰離子電池產業已經形成專業化分工程度高的完整產業鏈，全球鋰離子電池市場取得了長足的發展。

前期的消費電子產品的鋰離子電池規模大，報廢電池尚未有效管理，未來的鋰離子電池報廢應該是把各類鋰離子電池綜合統籌考慮。尤其是針對鋰離子電池的回收，應該形成統一的社會回收體系，把動力鋰電池消費電池到東星程班長的回收的一個集散，城市的報廢電池的回收體系應該是城市管理的重要組成部分，這樣才能實現各個部門專業分工，做好各自工作，整車公司作為產業鏈的一個中間環節，難以對報廢電池做有效的監控。

隨著鋰離子電池的儲能成為整個社會能源體系的一個重要組成部分，保證可持續的鋰離子電池的產銷共贏和核心原材料的有效循環利用，是確保我們社會能源體系可持續發展的重要組成部分，尤其是像鎳鈷鋰等核心的稀有金屬，如何能保證更大效率的重復利用？便是我們直線產業強國的可持續目標之一。