鋰離子電池廠家解讀：全固態電池到底有什么閃光點？現有電化學儲能鋰離子電池系統采用液體電解質，易泄露、易腐蝕、服役壽命短，具有安全隱患。薄膜型全固態鋰離子電池是一類以非可燃性固體電解質取代傳統鋰離子電池中液態電解質，鋰離子通過在正負極間嵌入-脫出并與電子發生電荷交換后實現電能與化學能轉換的新型高安全性鋰二次電池。下面由鋰離子電池廠家解讀：全固態電池到底有什么閃光點？

全固態電池到底有什么閃光點？

①封裝效率更高：全固態電池設計可支持串行疊加排列和雙極結構，緊密的排列可減少電池組中無效空間的體積。

②柔性化的前景：全固態電池可以經過進一步的優化變成柔性電池，從而帶來更多的功能和體驗。全固態電池在輕薄化后柔性程度也會有明顯的提高，通過使用適當的封裝材料（不能是鋼性的外殼），制成的電池可以經受幾百到幾千次的彎曲而保證性能基本不衰減。

③更安全：作為一種能量存儲器件，實際上所有電池在熱力學實質上都不可能是絕對安全的。但是鋰離子電池實際應用中的決定其真正安全性的因素是多方面的，影響因素包括電池的電極材料特性、電解液的性質，以及電子產品中的電池管理系統等。

④更長的使用壽命：全固態電池在先前一段時間面對的技術障礙是功率密度不夠高，原因在于電池陰極和固態電解質之間的轉移電阻過高。因此，全固態電池開發過程中的重要任務就是提高它的功率密度。

全固態電池的缺點

①全固態電池現階段的成本相關于其它類型的電池成本要高很多，做為新興電池技術，尚未用于量產車中。相關于液態鋰離子電池來說，沒有完善的產業鏈，從電池的生產和制備工藝上面來看還是比較復雜的，技術上面并不成熟。

②全固態電池的倍率性能整體偏低，內阻較大，全固態電池采用的是聚合物、氧化物、硫化物。三種全固態電解質材料，而這三種全固態電解質材料的缺點就是低離子電導率。一旦離子導電率低的話，會使得內部的阻值變大，導致充電速度緩慢。從而會使得想快速的充電還是很難實現的。

③成本依然偏高，制備工藝不夠成熟，電池服役數據收集不全面。全固態電池是未來的重要發展方向已經是業內的共識，但是其技術離成熟還比較遠，各家公司都在努力探索合適的制備技術。其實不難發現，全固態電池的電解質制造，固-固界面優化兩個核心問題就足夠讓電池的制備技術與傳統鋰離子電池出現較大的差別。

全固態電池被認為比普通的鋰離子電池安全得多，并且具有更高的能量密度潛力。目前能夠大規模生產，并保證價格有足夠吸引力與鋰離子電池形成競爭的全固態電池廠商在極少數。總體來說，全固態電池的研發核心一在于電解質材料本身；二在于界面性能的調控與優化。許多研究分析，全固態電池會成為動力鋰電池未來的技術路線。

從全球范圍來看，全固態電池預計會在2020年到2025年開始批量應用。從綜合指標上看，還不能滿足動力鋰電池的技術，希望一步步往前走，逐步改善現有鋰離子電池兼顧能量密度和安全性方面的挑戰。我國應加大發展全固態鋰離子電池的力度，爭取在未來5年內研發出高能量密度、高安全，且綜合性能優異的全固態鋰離子電池，并推向產業化應用。