太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無需復雜昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的布局，安全節能無污染，無需人工操作工作穩定可靠，節省電費免維護,同時太陽能路燈各自為一個循環，無需擔心像普通路燈線路斷了而整體不亮。太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替傳統公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費；采用直流供電、控制；具有穩定性好、壽命長、發光效率高，安裝維護簡便、安全性能高、節能環保、經濟實用等優點。

6米太陽能路燈

太陽能路燈蓄電池其實也叫鉛酸免維護蓄電池（天津太陽能路燈用、北京南部都可以），還有膠體免維護蓄電池（陜西太陽能路燈用、東三省等氣溫較低的地方用）。這兩種蓄電池主要是電解液的物質不一樣，一個是膠體一個是鉛酸。由于成分不一樣就導致了兩種電池在低溫和高溫情況下的使用效率不同。膠體免維護蓄電池更適合于高寒高溫地區，而像華北地區鉛酸免維護蓄電萬全可以勝任。

然后太陽能路燈蓄電池的壽命主要和其放電深度密切相關。比如太陽能路燈放電達到80%以上，電池充放電次數也就是300多次，但是如果可以60%左右充放電次數就可以達到800次，放電深度差20%充放電次數差將近3倍，而如果放電深度40%充放電次數可以達到1500次，為什么差這么多呢？主要是電池的充放電原理導致，具體原理請百度。而我們光譜電子的太陽能路燈為何采用放電深度60%呢？主要是綜合考慮成本和電池的自有壽命取得了一個*值就是60%。這樣鉛酸免維護蓄電池可以使用3-5年，膠體免維護蓄電可以使用7-8年。我說的或許還不夠清楚，請大家多交流，多討論。

如果用太陽能電池板直接為蓄電池充電，就必須有防止蓄電瓶電流回流的措施（比較簡單的方法就是利用二極管的單向導電性能串接在連接線中），否則蓄電瓶就會在光線弱時發生電流會流的現象。

其次，要通過串、并聯的方法使太陽能電池板的輸出電壓符合蓄電瓶的充電電壓，比如，12V的蓄電瓶充滿電后的電壓是14V左右，所以太陽能電池板的輸出電壓必須滿足14V才可以，否則蓄電池充電欠壓，對使用壽命是有影響的。

還有，充電電流應該設計在蓄電瓶容量的十分之一左右，電流過小充電時間就會比較長，但也不宜過大，過大會對蓄電瓶的電極極板造成傷害。

最后，太陽能電池板的輸出電壓電壓可以通過串聯的數量提高或降低，電流可以通過并聯的數量控制，選擇太陽能電池板時，最好是同一品牌、同一型號的，這樣一致性會好一些。

單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯連接和嚴密封裝成組件。太陽能板(也叫太陽能電池組件)是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中最重要的部分。

如果用太陽能電池板直接為蓄電池充電，就必須有防止蓄電瓶電流回流的措施（比較簡單的方法就是利用二極管的單向導電性能串接在連接線中），否則蓄電瓶就會在光線弱時發生電流會流的現象。

其次，要通過串、并聯的方法使太陽能電池板的輸出電壓符合蓄電瓶的充電電壓，比如，12V的蓄電瓶充滿電后的電壓是14V左右，所以太陽能電池板的輸出電壓必須滿足14V才可以，否則蓄電池充電欠壓，對使用壽命是有影響的。

還有，充電電流應該設計在蓄電瓶容量的十分之一左右，電流過小充電時間就會比較長，但也不宜過大，過大會對蓄電瓶的電極極板造成傷害。

最后，太陽能電池板的輸出電壓電壓可以通過串聯的數量提高或降低，電流可以通過并聯的數量控制，選擇太陽能電池板時，最好是同一品牌、同一型號的，這樣一致性會好一些。