1、額定功率及效率平臺

一般額定功率越大表示爬坡動力越強，負載能力越強，或者轉速越快。但是電機功率并非越大越好，必須由車型、載重、以及車速來決定，選擇合適的功率才能達到最佳效果，防止造成能源浪費或是動力不足的現象，并且也要選擇效率平臺較寬的馬達來延長續航力及減少電池大電流放電的時間。

2、最高車速

最高車速是由電機的最高轉速來決定，以一般消費者心態來說都希望車子能夠跑快一點，要達到這一點低速機只能減少線圈圈數來達成轉速提高的目的，但是會造成加速性變慢以及電流變大使電池負擔新增，低速機的轉速所受到的材料的限制比較大。高速機則可以透過齒輪設計或是線圈設計來達到車速新增的目的，應用范圍較為廣泛。

3、加速性能

整車的加速性能和控制器的最大限流值有關，假如最大限流值已經固定的話，那么只能由提高效率發揮能源最大效益著手，選用效率平臺寬比起選用最高效率點的方式前者的加速性能會優于后者，另外整車的重量也會影響到加速性能的表現，電機的重量也是要考慮的一點，選擇高效率平臺高能量密度的電機可以大幅提升整車的加速性能。