鋰電池普遍的用于各行各業，現在鋰電池已經成為了主流。大量應用在移動電子產品和家用小電器上，可以說是最大的應用群體。鋰電池越來越多的運用在簡易款電動自行車上，時下，電動車因其輕便無污染等優點而深受消費者的青睞，而行駛里程長短是消費者衡量電動車質量好壞的主要標準之一。值得一提的是，在眾多的電動車質量投訴中，電池問題占95%以上，因為電池是決定電動車行使里程長短的重要因素。那么電動車電池平時的保養應該注意哪些問題呢？

電動車鋰電池專用充電池

1

嚴禁存放時虧電：鋰電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態2

定期檢驗：在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。3

避免大電流放電：在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。4

正確掌握充電時間：在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數把握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電池失水、發熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電5

防止曝曬：嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。6

避免充電時插頭發熱：充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發熱，發熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件.

注意事項

防止電池爆曬

電池保養常識：

1

記憶效應鎳氫充電電池上常見的現象。具體表現就是：如果長期不充滿電就開始使用電池的話，電池的電量就會明顯下降，就算以后想充滿也充不滿了。所以保養鎳氫電池的重要方式就是：電必須用完了才能開始充電，充滿了電了才允許投入使用。現在常用的鋰電池的記憶效應是可以小到忽略不計的。2

完全充電，完全放電

是針對鋰電池來說的。

完全放電就是指把用電智能設備，如手機，調整到最低功率狀態耗去電量直到手機自動關機的過程。

完全充電就是指把完全放電的用電智能設備，如手機，接到充電器上直到手機上提示“充滿”的過程。3

過度放電

是針對鋰電池來說的。

完全放電后鋰電池內部還會留有少量電量，但這部分電量對于鋰電池的活性和壽命至關重要。

過度放電：完全放電后，如果繼續采用其它方式，如：強行再次開啟手機、電池接小燈泡耗費殘留電量的話，這叫過度放電，

會對鋰電池造成不可逆轉的傷害。4

保護芯片

鋰電池對充放電時對接入的電流電壓有極為嚴格的要求，為了保護電池不因為外界電環境失常而損壞，電池本體內部會設置管理電池狀態的芯片。這個芯片同時還有記錄電池容量，校正電池容量的功能。現在，就算是山寨手機電池也是不會節省這個關鍵的保護芯片的，不然山寨手機電池根本不可能用很久。5

過沖過放保護電路

用電智能設備內置的全面管理電池的芯片及電路。

比如手機上，就有這樣的電路，大概功能如下：6

電時，提供最合適的電壓電流給電池。在合適的時機停止充電。7

充電時，時刻檢查電池殘留電量，在合適的時機命令手機關機，防止過度放電。8

開機時，檢查電池是否已被完全放電，如果已被完全放電，則提示用戶充電，然后關機。9

避免電池或充電線電力異常，發現異常時斷開電路，保護手機。10

過度充電：

是針對鋰電池來說的。

正常情況下，鋰電池充到一定電壓（也就是充滿）就會被上級電路截斷充電電流，但由于某些設備內置的過沖過放保護電路的電壓電流參數不同（如手機電池座充），導致雖已充滿，但還未停止充電的現象。

過度充電也會導致電池性能傷害。11

激活

鋰電池長期（三個月以上）不使用，會產生電極材料鈍化，電池性能下降，可以采用三次完全充電、完全放電來解除純化，發揮出電池的最高性能。二、常見錯誤觀點：

1

首先使用必須進行完全放電，然后進行完全充電，重復三次，以便于激活電池。否則電池就永遠都不好用了！！解答：如果實在閑的沒事做，這么做可以，但不是必須的，因為激活操作不是必須放在第一次使用就做的。只要隨著不斷的使用,電極鈍化無需刻意激活也可以慢慢消失。

2

，充電時不要使用手機，對電池有害，也會產生超大量輻射傷害人體。

解答：充電時使用手機是否對電池有害要根據情況來說（本文后會說明），但是有一點可以確定的是，充電時使用手機絕對不會產生比平時使用手機多的輻射。

鋰電池在壽命周期內只能充放電XXX次，所以每次用就盡量用到自動關機，每次充就盡量充到滿電。

第一個子句是對的，后面是錯的。

這個次數中的每一次，都是指完整的一次，比如從20%充電到30%停止充電，這個只算是1/10次，從80%放電到60%,只能算是1/5次。

前三次充電必須達到12小時，否則就影響電池性能。

如果是為了激活電池，只需要手機提示充滿電就已經足夠，一般手機，都會在5小時內提示充滿，完成后如果繼續接著充電器，過沖過放保護電路會截斷手機的充電電流。之后電池就處于不狀態，和充滿后馬上撥除充電線的效果是一樣的。

前三次充電必須達到12小時是針對鎳氫充電電池來說的，結果被很多廠家習慣性地、無知地寫在鋰電池用戶手冊上，沒文化真可怕。國際大廠，如戴爾，聯想，華碩，apple的產品上是絕對不會出現“12小時”這樣的文字的。而且對于鋰電池來說，這是共性，也是原理的一部分，不可能有的廠家生產的需要12小時，有的廠家的不需要。

需要注意的是，如果采用座充，由于絕大部分座充達不到官方線充的最高電流，充電時間可能會超過6小時，但只要充滿電，坐充也會自動斷電，和用線充是一樣的。

充滿電了就最好馬上撥除充電線，防止過充。

過沖過放保護電路不是吃素的，OK！！！如果發生過充，多半是因為過沖過放保護電路損壞，但以現在的電子產品工藝和抗壓能力來說,這概率實在低到不行，不必提心吊膽。

手機一旦開始提示用戶充電，就一定要馬上充電，或者馬上關機，避免過放。

過沖過放保護電路不是吃素的，OK！！！這個電路會在必要的時候（也就是過放之前）強制關機，不會損壞電池的。手機的提示是為了讓用戶提前知道，以提前做好處理或者心理準備。

需要注意的是，如果手機已經自動關機就千萬不能為了打個電話而強行開機了，因為很有可能造成過放，而且由于保護的存在，開機未完成前多半會被過沖過放保護電路強行斷電。三、正確地使用

1

新出廠的電池：無需任何處理，如激活等，可直接投入正常使用。2

閑置不長時間的電池（三個月內）：無需任何處理（如激活等），可直接投入正常使用。3

置較長時間的電池（三個月以上）：可做激活處理，使得電池活性達到最高，也可不做，使其隨著正常使用自然恢復到最高活性。4

子產品的評測人員，為了保證對電池續航時間的正確統計，有必要在測試前進行激活處理。5

鋰電池正常充電方法：

隨時充電，并可隨時停止充電，不要有所顧忌。這點是鋰電池的重要優點----無記憶效應決定的，請正視這個優點，并讓您的鋰電盡量展現它的這個重要優點。四、中的鋰電池最怕什么

1

100℃以上高溫

會嚴重影響電池壽命和儲電能力，并可能成造成電池熔化，或爆炸。所以，請讓鋰電池遠離火源及其它熱源。2

5℃到100℃高溫

是的，你沒有看錯，從35℃開始（人體溫一般為36.2℃-37.2℃）電池壽命就開始被溫度明顯影響，溫度越高，影響越大。

鋰電池的設計壽命最少也有400次完全充放電，按手機平均每三天充一次電來算，一塊電池應該至少能用三年半。但絕大多數電池都沒有能活那么久，很大部分的原因是因為電池被人的體溫影響，另一部分原因是因為被手機其它芯片發熱所影響。

為什么筆記本電腦的電池為怎么總感覺沒有手機的耐用，那是因為：其一、筆記本電腦發熱比手機多的多，電腦芯片的熱量很容易傳導到電池上，超過40℃輕輕松。其二、為了更快的充電，筆記本充電電流一般較高，電池容量大，充電放電電池本身也會發熱。其三、電池一般位于下面板處，更不容易散熱。

再，如果您的設備在使用中會產生更大的熱量，如手機長時間打電話，手機玩大型游戲，筆記本電腦玩游戲，并且這個熱量會傳導到電池上，加上充電時電池本身的發熱，雖然不會產生安全風險，但也會影響到電池。

所以如果，發現充電使用中的設備發熱明顯（如iphone手機邊充電邊玩3D游戲），則可以考慮先等充滿電了，再連著充電線玩。3

-40℃低溫以下

會到達冰點徹底凍壞。4

10℃到-40℃低溫

會降低電池續航能力，但不會對電池造成永久傷害，只要溫度回到室溫，電量又會自動恢復回來。五、閑置中的鋰電池最怕什么：

1

35℃以上高溫，和中鋰電相同。2

滿電后閑置，電池老化的比平時更快。3

分放電后閑置，電池閑置過程中會自放電，充分放電后電池自放電會造成過放。4

-40℃低溫以下，會到達冰點徹底凍壞。5

鋰電池理想狀態：

中的鋰電環境溫度在20℃（差不多是室內溫度）左右較為合適，此時電池放電充電性能均能最大化。

如果要長時間（三個月以上）閑置電池，請一定要充到40%左右再閑置（短時間就算了，關鍵是麻煩）。因為這樣，所以電池出廠時，電池廠基本上都是充到40%再出廠的。

閑置的電池溫度越低，老化越慢，但不要低于-40℃。