目前鋰離子電池在價格上較鉛酸要貴，大約是3倍左右，但是結(jié)合使用壽命分析，投入相同的成本，仍然是鋰離子電池使用周期要長一些。

與鉛酸電池相比，鋰離子電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰離子電池容量更多。另外，鋰離子電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰離子電池的高低溫適應(yīng)性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環(huán)保。

鋰離子電池和鉛酸電池的性價比,應(yīng)該很多人會關(guān)注吧。今天小編就給大家?guī)砹算U酸電池和鋰離子電池價格的介紹，鋰離子電池的優(yōu)點有重量輕，體積小，環(huán)保等，正是因為鋰離子電池的優(yōu)點眾多，價格逐漸親民，并且有國家政策的支持，越來越多的人在電池的應(yīng)用上選擇了鋰離子電池。

⒈電芯組成材料

鋰離子電池電芯的組成材料有正極的鋰合金金屬氧化物，負極的石墨，以及非水電解質(zhì)材料的電解液。

鉛酸電芯的組成材料有正負極的鉛與其氧化物和電解液中含有的硫酸溶液。

在這些電芯組成材料中，鋰合金金屬氧化物的價格比之鉛及其氧化物的基礎(chǔ)價格要更貴一些。雖然在以前鋰合金金屬氧化物的價格因為物稀而貴，但隨著鋰礦物的發(fā)掘，現(xiàn)在的磷酸鐵鋰價格與以前相比要更低一些了，差不多是在6.30-6.80萬元/噸。

⒉加工成本

鋰離子電池U在制作工藝尤其是鋰離子電池的制作工序中尤為復(fù)雜，有頂側(cè)封工序，注液、預(yù)封工序，靜置、化成、夾具整形工序等，關(guān)于制作電池的機器和制作環(huán)境都有著較大的要求。在一道道的制作過程中也要人力、機器的成本。

鉛酸電池制作工序有機板處理、高溫固化、端子密封、電池氣密性檢測等，其中的大部分制作步驟關(guān)于制作環(huán)境及機器的要求并沒有鋰離子電池高。

鉛酸電池:常見循環(huán)次數(shù)為350次左右,有記憶效應(yīng),壽命在兩年左右,電池容量有限,導(dǎo)致電池太過笨重,讓所有用戶體驗了一場舉重比賽,更為嚴重的是,鉛酸電池的污染,讓日益惡劣的環(huán)境添加了重重的一筆.然而,在今年新增4%的消費稅,無疑是讓鉛酸與鋰電的價格縮短了不少。

鋰離子電池:鋰離子電池體積是鉛酸電池體積的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3.相同體積的鋰離子電池更比鉛酸電池的容量要高,重量的降低使得電動汽車續(xù)航能力新增大概10%左右,平均壽命大概是4年左右,比鉛酸電池壽命要高1.5倍左右,充放電超過500次,電池使用無記憶,抗震性強.正常溫度下,鋰離子電池可以持續(xù)充電48小時不會出現(xiàn)電池膨脹漏液破裂等事故,容量保持在95%以上.并且在專用充電器下,可以進行快速充放電,為爭分奪秒的生活打了一針強心劑