隨著補貼門檻的不斷提高，軟包鋰電能夠助力電池公司增強能量密度和產品競爭力，未來軟包技術將在增量市場中占據一席之地。預計到2020年，我國軟包鋰離子電池在3C領域的滲透率將達到77%。軟包鋰離子電池3C應用領域發展空間較大。有關人士認為未來動力軟包鋰離子電池行業發展將呈現以下重要趨勢和特點：

一、動力鋰電池需求高上升，國內軟包滲透率將持續提高

2018年我國各類鋰離子電池總出貨量為102GWh，同比上升25%。其中，軟包鋰電2018年出貨量為39GWh，同比上升39%。在3C領域，軟包滲透率已超過65%，該指標還在進一步上升。

在動力鋰電池領域，軟包滲透率約13%，尚未成為主流路線，但在近年政策鼓勵高能量密度的大趨勢下，滲透率正在快速提升。預計到2022年我國軟包鋰電市場規模達約124GWh，年均復合增速約35%，動力鋰電池領域的滲透率有望達到40%。

二、國內動力軟包龍頭未定，有望誕生下一個寧德時代

動力軟包技術路線，海外廠商起步較早，全球市場重要被LGC、AESC把控，兩家配套多家主流車企的全球銷量前十車型，此外SK也有較多技術儲備。

國內動力軟包技術路線起步晚，當前重要公司包括孚能科技、天津捷威、國能電池、卡耐、桑頓等，不少傳統硬殼電池大廠也在積極布局。

近年，國內動力軟包鋰離子電池廠商雖市場拓展迅速，但受制于國內產業鏈上下游的滯后，相比海外廠商仍有差距。未來伴隨國內動力軟包廠商電池技術和生產工藝的持續優化，國產中后段關鍵設備的工藝匹配度和自動化程度提升，國產高質量鋁塑膜及相關基礎材料的量產落地，我國動力軟包廠商才能在全球競爭中搶奪更多市場份額，從而涌現出真正的細分領域龍頭公司，并實現對傳統硬殼動力鋰電池大廠的彎道超車