一、性質不同

1、磷酸鐵鋰離子電池：是用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

2、三元鋰zd電池：是正極材料使用鎳鈷錳酸鋰或者鎳鈷鋁酸鋰的三元正極材料的鋰離子電池。

二、重要材料不同

1、磷酸鐵鋰離子電池：鋰離子電池的正極材料重要有鈷酸鋰回、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。

2、三元鋰離子電池：三元復合正極材料是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據實際要調整。

三、應用不同

1、磷酸鐵鋰離子電池：大型電動汽車輛：公交車、電動汽車、景點游覽車及混合動力車等；輕型電動汽車：電動自行車、高爾夫球車、小型平板電瓶車、鏟車、清潔車、電動輪椅等；電動工具：電鉆、電鋸、割草機等。

2、三元鋰離子電池：廣泛應用于移動和無線電子設備、電動工具、混合動力和電動交通工具等領域答。

①能量密度比較

磷酸鐵鋰離子電池單體，能量密度為120Wh/kg，磷酸鐵鋰離子電池組為80Wh/kg；三元鋰離子電池單體，能量密度為180Wh/kg，成組后能量密度為110Wh/kg。從數據上來看，在能量密度方面，三元鋰離子電池優于磷酸鐵鋰離子電池。

②安全性比較

三元鋰離子電池液態電解質易燃易爆，在長期使用過程中容易觸發熱失控，在充放電過程中鋰枝晶的生長容易刺破隔膜，引起電池短路，造成安全隱患。而磷酸鐵鋰離子電池包在實際使用中具有耐高溫、安全穩定性強、循環性能更好的優勢。

③成本方面

由于磷酸鐵鋰離子電池不含有貴重金屬材料，因此原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。而三元鋰離子電池是以鎳鈷錳酸鋰做為正極材料，石墨作為負極材料的鋰離子電池，因此成本會比磷酸鐵鋰離子電池貴很多。

④應用領域

根據電車匯數據智庫部數據顯示，新能源客車的電池主要為磷酸鐵鋰離子電池，使用錳酸鋰離子電池的客車也占比較高，而三元鋰離子電池因為其優勢成為乘用車商業化首選。