空氣電池是化學電池的一種。空氣電池出現于90年代，我國空氣電池最早是應用于鐵路信號燈等電源之上。以下是空氣電池發展趨勢分析。

九十年代，為滿足電動車輛動力電池的要求，以色列Electric-FuelLimited重新開始研發專供電動車輛用的機械更換陽極板式的二次鋅空氣電池。此后，這類動力型的鋅空氣電池被美國燃料電池協會定名為“鋅空氣燃料電池”。隨后十余年，德國KummrowN.A.、圣地亞哥MetallicPower、紐約Evionyx、挪威ReVolt、美國Fluidic相繼開始研發鋅空氣燃料電池。

近年來，可充電的鋅空電池在國外再次得到了重視。國內的北京長力開始研發鋅空氣燃料電池，香港中航集團投資繼續開發，已用于電動大巴并在北京奧運會期間使用；2011年天津九能京通新能源科技公司投資3.3億元建設鋅空氣燃料電池項目，為國家863計劃科技成果。上海博信等始于1996年開始鋅空氣燃料電池及其全套鋅能源的研發。武漢泓元的一次鋅空電池汽車也已經于2011年用于湖北漢川的公共汽車。

空氣電池發展趨勢一、比能量高

鋁空氣電池是一種新型高比能電池，理論比能量可達到8100Wh目前研發的產品已經能達到300-400Wh，遠高于當今各類電池的比能量。

空氣電池發展趨勢二、比功率中等

由于空氣電極的工作電位遠離其熱力學平衡電位，其交換電流密度很小，電池放電時極化很大，導致電池的比功率只能達到50-200W。

空氣電池發展趨勢三、無毒、無有害氣體產生

電池電化學反應消耗鋁、氧氣和水，生成Al2O3˙nH2O，可用于干燥吸附劑和催化劑載體、研磨拋光磨料、陶瓷及污水處理的優良沉淀劑等。

鋅空氣電池的發明已有100多年的歷史，最早是應用于鐵路信號燈等電源之上。與傳統電池相比，鋅空氣電池最大的特點就是綠色環保。由于電池工作過程中，負極上的鋅僅與電解液中的OH-和空氣中的氧氣相接觸而發生化學反應，所以在整個放電過程中，并不會產生任何污染大氣的物質。

綜上所述，空氣電池是通過空氣中的氧氣和金屬鎂發生化學反應產生電能。未來，空氣電池將在工業和民用領域得以大規模推廣應用，空氣電池也將迎來一次新的發展機遇。以上是空氣電池發展趨勢分析。