工業鋰離子電池、鋰離子電池包原材料市場行情解讀。新能源汽車、儲能電源、數據中心機房的快速攀升，帶動了鋰離子電池包行業的新發展，工業鋰離子電池需求量不斷新增。不僅如此，有不少人對未來鋰離子電池走向趨勢也是極為重視，希望能夠得到更多的市場行情解讀。對此，根據今年的工業鋰離子電池包原材料市場數據做出了相應的分析，希望給同行供應一點指導。

一、工業鋰離子電池未來市場發展前景

如今鋰離子電池包正在往安全性以及標準化的方向發展，設備的高精度、高效率、系列化以及高自動化生產線將成為行業發展的大方向，工業鋰離子電池被投入使用在戶外站點、通信基站、工業器械市場等，未來市場對鋰離子電池的需求量會只增不減。

工業鋰離子電池儲能市場目前還難以估算出它到底有多大規模，不過誰都了解，這是繼電動交通工具之后的鋰離子電池包的又一個潛力無窮的藍海市場。這個市場的不少細分市場如工業器械市場、風光發電配套及電網儲能市場、家庭儲能市場以及除移動基站電源之外的其他UPS電源市場。

二、鋰離子電池的原材料分析

目前市場上鋰離子電池分為三大類：三元鋰離子電池、錳酸鋰、磷酸鐵鋰。鋰離子電池包材料重要由：正極材料、負極材料、電解液、隔膜四大部分組成。其中，正極材料是鋰離子電池最為關鍵的原材料，占鋰離子電池包成本的30%以上。

以磷酸鐵鋰離子電池材料為例：

從工業鋰離子電池的原材料磷酸鐵鋰離子電池包正極材料統計數量來看，今年十月份的數據是6560噸，要比去年同期少2.3%左右，而傳統的旺季產量也并未出現眾人預期中的高產，相反還有下降的趨勢，尤其是北方地區，在這方面的表現最為明顯。而導致這種問題出現的直接原因有兩點：

一是環保影響，另一個就是全運會影響。眾所周知，關于環保，我們一直是重視的，只是以往的力度雖然大，但是并未到嚴苛的地步，而今年在這方面的投入又加大了，力度也新增了不少，這就導致一些原材料的生產受到了限制。

價格方面，目前的鐵鋰離子電池包主流成交價格在九萬元一噸左右，關于一些小散戶，可能還有小幅度的上升空間，而關于一些大客戶則沒有這方面的優勢。業內人士認為，磷酸鐵鋰成本上升的太快也太突然，且因為價格一直不好傳導，回款的周期又很長，所以今年的市場行情反而不如去年。

總而言之，工業鋰離子電池包在未來的幾個月中都會有產量下降的趨勢，而價格方面也可能會有稍微的浮動。不過，因為各方面材料的緣故，雖然工業鋰離子電池的價格會出現浮動，但是浮動空間不會很大，這也與目前的行業發展有很大的關系。

隨著國家政策傾斜、節能、環保的市場導向，環保意識的不斷加強，鋰離子電池包行業的應用將得到更快速的發展。鋰離子電池包憑借體積小、重量輕、安全、環保、使用壽命長等技術優勢，正逐步打造成為鋰離子電池UPS電源行業最具競爭力和影響力的供應商。