關于新能源車型，電池一直都是整車中最為核心的部分，然而關于電池來說，直到今天仍處于一個發展期，因此每個車企都會根據自己的車型研制不同類型的電池，其中最讓人疑惑的就是豐田混動的電池類型，在大家都公認鋰離子電池容量最大的情況下，豐田仍然選擇了鎳氫電池，這是為何呢？

首先，電池千萬種，安全第一條。之所以鎳氫電池能夠成為豐田混動的首選是因為它具有無可比擬的安全性能，為何這么說？一方面，鎳氫電池內的電解液是不可燃的水溶液，另一方面，鎳氫電池的比熱容相對較高、而能量密度又相對較低，這就意味著鎳氫電池即使在發生短路等極端情況下，也不會輕易起火燃燒。

其次，混動車型的特點決定。由于混合動力系統的工作方式，要不停的對電池進行快速充放電，而鎳氫電池恰恰具備良好的快速充放電性能，鋰離子電池反而不具備這一特點，因此在這種工況下，使用鎳氫電池比使用鋰離子電池更加有優勢。

最后，經濟性能與環保優勢。鎳氫電池作為一款比較成熟的產品，制造成本比鋰離子電池要低很多，另外，鎳氫電池的產品質量控制難度很低，生產出來的鎳氫電池良品率要遠遠高于鋰離子電池的良品率，因此在制造成本和高良品率的共同用途下，鎳氫電池更經濟。除此以外，鎳氫電池不含有害物質，對環境相對友好，同時由于鎳氫電池的成分中含有稀土，因此也可回收處理，這與鋰離子電池相比，也更加環保。

綜上所述，盡管能量密度比鋰離子電池低四成，但綜合考慮到電池安全性、實用性、經濟性和環保性，還是選擇鎳氫電池更為合適，這也是為何鎳氫電池會成為豐田混動車型的首選原因。一般認為將鋰離子電池的空載電壓放到3.0V以下就認為電用完了（具體值要看電池保護板的門限值，比如有低到2.8V，也有3.2V的）。大部分鋰離子電池放電不能將空載電壓放到3.2V以下的，否則過度放電會損害電池（一般市場上的鋰離子電池基本都是帶保護板才使用的，因此過度放電還會導致保護板檢測不到電池，從而無法給電池充電）。4.2V是電池充電的最高限制電壓，一般認為將鋰離子電池的空載電壓充到4.2V就認為電充滿了，電池充電過程中，電池的電壓在3.7V逐漸上升到4.2V，鋰離子電池充電不能將空載電壓充到4.2V以上的，否則也會損害電池，這就是傳統的鋰離子電池優點，也是特殊的地方。

1、使用范圍廣：筆記本電腦、對講機、便攜式DVD，儀器儀表、音響設備、航模、玩具、攝像機、數碼照相機等電子設備。

2、使用方式靈活：可串聯或并聯組合成18650鋰離子電池組。

3、內阻小，延長電池的使用時間：聚合物電芯的內阻較一般液態電芯小，國產聚合物電芯的內阻甚至可以做到35m以下，極大的減低了電池的自耗電，延長手機的待機時間，完全可以達到與國際接軌的水平。這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇，成為最有希望替代鎳氫電池的產品。

4、沒有記憶效應：在充電前不必將剩余電量放空，使用方便。

5、電池的電壓高：18650鋰離子電池的電壓一般都在3.6V、3.8V和4.2V，遠高于鎳鎘和鎳氫電池的1.2V電壓。

6、安全性能高：18650鋰離子電池安全性能高，不爆炸，不燃燒；無毒，無污染，經過RoHS商標認證；各種安全性能一氣呵成，循環次數大于500次；耐高溫性能好，65度條件下放電效率達100%。為防止電池短路現象，18650鋰離子電池的正負極是分開的。所以它發生短路現象的可能已經降到了極致。可以加裝保護板，防止電池過沖過放，這樣還能延長了電池的使用壽命。

7、使用壽命長：18650鋰離子電池的使用壽命很長，正常使用時循環壽命可達500次左右，是普通電池的兩倍以上。

8、電池本身的容量大：18650鋰離子電池的容量一般為1200mah~3600mah之間，而一般電池容量只有800左右，假如組合起18650鋰離子電池來成18650鋰離子電池組，那18650鋰離子電池組是隨隨便便都可以突破5000mah的。