由于鎳氫電池價格低，通用性強，電流大，環保穩定，因此鎳氫電池比鋰電池要更好一些。

區別：

1、重量不一。一般數字相機使用二次鋰電(可充電)，與鎳氫電池相比，重量較輕，體積能量密度比卻高出48%。正因為如此,鋰離子二次電池生產和銷售量正逐漸超過鎳氫電池。這種電池自我放電小，又沒有記憶效應，充放電次數可達600次以上，特別是近年來才開發出來的Li-Polymer鋰聚合物電池，除體積更小，還不受一般電池圓柱或方形外型限制，重量也更輕。而鎳氫電池要比鋰電池重。鋰電池因不耐過飽充，如果使用不慎會有爆炸的危險，因此需內建控制IC，防止過飽充，但成本也相對提高許多。鋰電池由于規格并沒有統一,所以會有機種停產后買不到電池的情形。不過目前已經改善很多。

2、使用壽命。鋰電池的使用壽命要比氫鎳電池的壽命要長。

3、記憶性上的差別。鋰電池無記憶效應，鎳氫電池的設計源于鎳鎘電池，但在改善鎳鎘電池的記憶效應上，有極大的進展。其主要的改變，在以儲氫合金取代負極原來使用之鎘，因此鎳氫電池可以說是材料革新的典型代表。

4、價格差異。鋰電池成本高，鎳氫電池價格低。

同為油電混合動力汽車中的佼佼者，豐田和本田在儲能電池方面，選取的類型并不相同：豐田一直采用的是鎳氫電池，而本田選擇的卻是鋰離子電池

具體來看，和鎳氫電池相比，鋰離子電池具有以下優勢：

1.放電電壓高。目前，鋰離子電池的放電電壓一般在3.2V-3.7V之間，而鎳氫電池的放電電壓只有1.2V，也就是說，一節鋰離子電池的電壓相當于由3節鎳氫電池串聯而成。鋰離子電池高放電電壓，便于組成電池組。2.能量密度高。在能量密度方面，鋰離子電池完勝鎳氫電池。當前，鋰離子電池能量密度已突破300wh/kg，而鎳氫電池能量密度最高也只有140wh/kg。

3.自放電率低。在滿電存放的情況下，鎳氫電池每月電量會自行釋放25%-35%，而鋰電池每月的自放電率只有2%-5%。

4.高低溫適應強。鋰離子電池的工作溫度區間為-20℃-60℃，而鎳氫電池的工作溫度區間為－15～40℃。鋰離子電池更為適合汽車復雜的工作環境。

5.沒有記憶效應。鋰電池沒有記憶效應，而鎳氫電池是有記憶效應的。

6.重量輕，體積小。由于鋰離子電池的能量密度更高，在相同容量的情況下，重量更輕，體積更小。

7.使用壽命長。鎳氫電池的充電循環次數為500次，而鋰電池可達1000次以上。

8.鋰離子電池的內阻比鎳氫電池低，所以使用效果更好，更能適應大電流的放電，在使用后期也不太容易出現待機時幾格電，一使用就沒電的情況。

相反，鎳氫電池也并非一無是處，相比鋰電池它具有以下優勢：

1、鎳氫電池的能量密度較低，再加上它是以水作為電解液的，所以不易燃燒，安全性能比鋰離子電池更好。

2、混合動力系統的工作方式，需要不停的對電池進行快速充放電，而鎳氫電池恰恰具備良好的快速充放電性能。也就是說，在油電混合動力汽車上，使用鎳氫電池比使用鋰電池更有優勢。

3、鎳氫電池的制造成本比鋰離子電池更低。

電池性能方面看，鋰離子電池比鎳氫電池更好。不過，由于油電混合動力汽車電池的容量不大，即便使用能量密度更高的鋰電池，也只能減輕10公斤左右重量，對于實現整車輕量化目的并沒有多少作用。