鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2011年09月17日
近日,日本TDK下屬全資子公司香港新能源科技公司向媒體宣布,將在福建寧德增資3.2億美元投入到寧德新能源科技有限公司,此次增資是TDK集團寧德新能源項目的延續,項目位于蕉城區東僑經濟開發區。 成立于2008年3月的寧德新能源分兩期進行建設,一期計劃投資6億美元,主體工程廠房面積500畝,年產1300萬支鋰離子電池;全部投產計劃投資10億美元,預計于2013年底投入生產運營,可年產電芯2.6億支,產值100億元人民幣。 公司將主要生產環保電動汽車鋰電池,高端消費電子產品鋰電池,適度發展高壓、大功率儲能電池,集團決心將建成后的寧德新能源打造成全球第一的鋰電生產基地。
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可以是可以,但得不償失,如果都是舊電瓶的話,不會加長多少行駛里程的,再說電池的重量增加一倍,對電動車本身負荷影響很大,建議先用一組在用另一組
鋰電池價格構成鋰電池的價格主要是由電芯、保護板、外殼三大部件構成,同時由于受用電器具功耗及電流的大小,對電芯之間的連接片的材料(常規鎳片、成型鎳片、銅鎳復合片、跨接片等)選型會影響到成本,不同的接插件
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