"現(xiàn)在三元(材料)都不是一個(gè)月漲一次,已經(jīng)到了每周漲一次的頻率.我們沒辦法不調(diào)價(jià)."近日,一位鋰電池銷售總監(jiān)向高工鋰電感嘆.

這樣的感嘆之下,一個(gè)明顯的行業(yè)現(xiàn)狀是:從開年初以來,囿于三元正極材料漲價(jià)壓力,數(shù)碼鋰電池一直在漲價(jià).

高工鋰電調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前,數(shù)碼行業(yè)內(nèi)漲價(jià)主要集中在移動(dòng)電源、筆記本電池領(lǐng)域.而具體到國內(nèi)的鋰電池企業(yè)來看,每家根據(jù)自身資本、技術(shù)、管理等實(shí)力的不同,具體產(chǎn)品價(jià)格方面的調(diào)整策略也不一致.但大部分鋰電池企業(yè)表示:不漲價(jià)就無法消化正極所帶來的成本壓力.

以18650電芯為例,目前,單顆容量在2000mAh的鋰電芯漲價(jià)幅度較低,上漲幅度0.1-0.4元/顆不等;高容量電芯比較搶手,幅度調(diào)漲較大,上漲幅度10%-20%.尤其以LG領(lǐng)漲的高容量電芯3350mAh產(chǎn)品最高漲價(jià)幅度達(dá)到20%,LG最新單顆電芯報(bào)價(jià)超過16元RMB,國內(nèi)同款產(chǎn)品漲價(jià)幅度在10%左右.

多位鋰電池企業(yè)主管銷售的高層對(duì)此次數(shù)碼鋰電池漲價(jià)原因看法一致,他們認(rèn)為,三元正極材料價(jià)格的不斷調(diào)高是最直接的原因.

數(shù)據(jù)顯示,4月份三元材料價(jià)格處于23.2-23.4萬元/噸范圍,根據(jù)對(duì)鈷價(jià)的監(jiān)測(cè),從一年前不到30萬元/噸上漲到目前已經(jīng)超過60萬元/噸,甚至還有繼續(xù)上漲空間,三元材料價(jià)格也將隨之變動(dòng).

事實(shí)上,除了原材料漲價(jià)的影響,對(duì)于數(shù)碼鋰電池企業(yè)來說,正極材料成本上漲的壓力還有來自動(dòng)力市場(chǎng)的"擠壓".

根據(jù)高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2017年,我國動(dòng)力電池裝機(jī)總電量為36.4GWh,累計(jì)同比增長29%.其中,三元電池2017年累計(jì)裝機(jī)電量為16.2GWh,同比增長157%,占比45%,逐漸成為動(dòng)力電池主力.

動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模遠(yuǎn)超過數(shù)碼領(lǐng)域,在材料供給方面,正極企業(yè)難免有所偏重,這也造成數(shù)碼鋰電池企業(yè)在拿貨時(shí)不僅面臨現(xiàn)款現(xiàn)貨的資金壓力,也面臨供給不足、供貨周期長而造成原材料不能及時(shí)到貨、缺貨的恐慌.

基于上述市場(chǎng)、經(jīng)營壓力,對(duì)鋰電芯漲價(jià)成為數(shù)碼電池企業(yè)不得已而為之的無奈選擇.

根據(jù)數(shù)碼鋰電池企業(yè)的反饋,目前,漲價(jià)幅度還是基于市場(chǎng)供需情況來逐步調(diào)整.不少企業(yè)不敢大幅調(diào)漲,甚至只是微調(diào)單顆電芯價(jià)格,沒有發(fā)布正式的漲價(jià)通知.

這主要集中在供應(yīng)2000mAh的18650電芯企業(yè).

目前比較明確的是,創(chuàng)明新能源、遠(yuǎn)東福斯特、鵬輝能源等在數(shù)碼領(lǐng)域沉淀多年的老牌企業(yè)已經(jīng)先后開始宣布漲價(jià).

在3月28日開始的2018高工鋰電供應(yīng)鏈巡回調(diào)研中,創(chuàng)明新能源目前旗下的所有18650系列電芯均在漲價(jià),幅度統(tǒng)一維持在10%.尤其主打的高容量電芯3350mAh產(chǎn)品成為"爆款",訂單供不應(yīng)求.僅在一季度,3350mAh電芯接獲訂單已經(jīng)超過600萬顆.

遠(yuǎn)東福斯特2500mAh1C倍率電芯主打電動(dòng)摩托車、電動(dòng)自行車市場(chǎng),目前產(chǎn)品供不應(yīng)求,漲價(jià)幅度在5%左右,已經(jīng)能夠量產(chǎn)3400mAh容量的18650鋰電芯;鵬輝能源旗下涵蓋數(shù)碼市場(chǎng)的產(chǎn)品較為豐富,根據(jù)細(xì)分市場(chǎng)的不同,每款電芯容量產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整也不同,但大部分處于微漲階段.