近日，我國汽車動力鋰電池產業創新聯盟公布2020年六月新能源汽車電池產銷量及裝車量數據。六月，我國動力鋰電池產量共計5.3GWh，同比下降16.2%，環比上升3%。

電池裝車方面，在五月出現裝機環比輕微下降之后，六月國內動力鋰電池裝機再次進入上升通道。六月，我國動力鋰電池裝車量4.7GWh，同比下降29.1%，環比上升34%。我國動力鋰電池裝車量前六月累計17.5GWh，雖然同比下降41.8%，但目前來看新能源汽車市場整體正在回暖。

據中汽協公布數據顯示，2020年六月，我國新能源汽車產銷分別完成10.2萬輛和10.4萬輛，環比上升21.3%和26.8%，同比下降25.0%和33.1%。六月也是今年上半年我國新能源汽車產銷量最高的一個月。

從各材料體系電池裝車來看，三元鋰離子電池六月共計裝車量3GWh，同比下降36.2%，環比上升12.1%；磷酸鐵鋰離子電池六月共計裝車量1.7GWh，同比下降4%，環比上升106.4%。磷酸鐵鋰環比裝機翻番重要原因是配套磷酸鐵鋰離子電池的新能源汽車產量大幅上升。

當前，包括比亞迪漢、TSLAModel3等車型都在最新的《推薦目錄》中申報了配套磷酸鐵鋰離子電池。隨著更多使用磷酸鐵鋰離子電池車型的量產交付，磷酸鐵鋰離子電池在乘用車領域的裝機量有望加速回歸。