五月十五日，億緯鋰能（300014）通告稱，為積極推進(jìn)公司在新能源電池領(lǐng)域的發(fā)展，公司擬在我國境內(nèi)擴(kuò)大動力鋰電池生產(chǎn)規(guī)模。本次投資規(guī)模擬不超過人民幣35億元。

同時，為保障公司本次新增動力鋰電池項(xiàng)目事項(xiàng)順利進(jìn)行，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)以及規(guī)定，提請董事會授權(quán)董事長在有關(guān)法律法規(guī)范圍內(nèi)辦理公司本項(xiàng)目相關(guān)事宜，授權(quán)事項(xiàng)為項(xiàng)目盡職調(diào)查、可行性研究、磋商及簽訂相關(guān)合同、辦理各項(xiàng)合規(guī)手續(xù)。本次授權(quán)的有效期為公司董事會審議通過之日起6個月。

據(jù)了解，億緯鋰能自2015年開始聚焦動力、儲能市場領(lǐng)域，經(jīng)過四年的快速發(fā)展。目前，億緯鋰能在動力鋰電池領(lǐng)域擁有圓柱三元、軟包三元、方形三元、方形磷酸鐵鋰離子電池多種技術(shù)路線產(chǎn)品，已形成動力鋰電池全系產(chǎn)品格局，覆蓋新能源專用車、商用車、乘用車等不同領(lǐng)域，系國內(nèi)少數(shù)具備動力鋰電池全面解決方法的電池生產(chǎn)公司之一。

2018年，億緯鋰能實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入43.51億元，同比上升45.90%；歸屬于上市公司股東的凈利潤5.71億元，同比上升41.49%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤4.96億元，同比上升81.02%。報(bào)告期內(nèi)，公司鋰原電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入120,044.31萬元，和上年同期相比上升10.01%；鋰離子電池業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入315,073.84萬元，和上年同期相比上升126.61%。

從2018年動力鋰電池公司裝機(jī)量數(shù)據(jù)來看，億緯鋰能名列前茅，以1.2GWh的裝機(jī)總量排名第七，是有望沖擊第一梯隊(duì)，成為我國第三大動力鋰電池生產(chǎn)商有力爭奪者。

五月六日，億緯鋰能董秘林輝碩在回答投資者提問時介紹到，在動力儲能電池，公司成為許多國際一線車企的供應(yīng)商或者獲得一流車企的認(rèn)可，公司正在發(fā)展成為第一梯隊(duì)的動力儲能電池制造商。

事實(shí)上，除了行業(yè)頭兩名CATL、比亞迪外，包括國軒高科、天津力神、孚能科技等一眾動力鋰電池公司都有著不俗的實(shí)力，從今來看，幾家公司的裝機(jī)量差距不是很大，而且裝機(jī)量排名時常變動。誰能成為動力鋰電池行業(yè)"三哥"？相關(guān)微博下，也是掀起了網(wǎng)友的一番討論。

以下是網(wǎng)友的評論：

此外，在今年三月仲愷總部C區(qū)軟包鋰電池6GWh項(xiàng)目動工儀式上，據(jù)億緯鋰能董事長劉金成透露，我們的第一軟包廠已經(jīng)開始給客戶供貨，這次奠基的第二廠服務(wù)對象也是國際大公司和國內(nèi)最具創(chuàng)新活力的造車新勢力。"事實(shí)上，我們很多項(xiàng)目都已經(jīng)在敲定，只是還沒有確定具體實(shí)行時間。"

從早前消息來看，公司軟包鋰電池已經(jīng)打入戴姆勒和韓國現(xiàn)代起亞，今年三月和韓國現(xiàn)代起亞集團(tuán)簽署協(xié)議，預(yù)計(jì)未來6年供應(yīng)鋰離子電池13.48GWh，超過100億。有了訂單的億緯鋰能，也是加快了動力鋰電池產(chǎn)量建設(shè)布局。隨著行業(yè)競爭的不斷加劇，相較于頭部公司地位穩(wěn)固，動力鋰電池第二梯隊(duì)公司之間競爭十分激烈，誰能借助新能源汽車快速發(fā)展的勢頭突圍成功？我們將持續(xù)關(guān)注。