日常生活中大致分四種：

1.一次性干電池（堿性鋅錳電池）

2.二次性干電池（可充電鎳氫電池）

3.鋰電池

4.鉛酸蓄電池

從種類講所有壞了的電池都可以算廢電池從成分講看下面電池中的有害成分主要有汞、鎘、鎳、鉛等重金屬，此外還有酸、堿等電解質(zhì)溶液，對(duì)人體及生態(tài)環(huán)境有不同程度的危害。據(jù)了解，其中對(duì)人體健康和生態(tài)環(huán)境危害較大、列入危險(xiǎn)廢物控制名錄的廢電池主要有：含汞電池，主要是氧化汞電池；鉛酸蓄電池；含鎘電池，主要是鎳鎘電池。除了有害成分，干電池中還有大量鋅、錳、銅、鎳、銀、碳棒等有用成分可以回收利用。

按蓄電池極板結(jié)構(gòu)分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。

按蓄電池蓋和結(jié)構(gòu)分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。

按蓄電池維護(hù)方式分類：有普通式、少維護(hù)式、免維護(hù)式蓄電池。

按我國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主要蓄電池系列產(chǎn)品有：

起動(dòng)型蓄電池（Q）：主要用于汽車、拖拉機(jī)、柴油機(jī)船舶等起動(dòng)和照明。

固定型防酸式蓄電池（GF）：主要用于通訊、發(fā)電廠、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)作為保護(hù)、自動(dòng)控

制的備用電源。

牽引型蓄電池（D）：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動(dòng)力電源。

鐵路客車用蓄電池（T）：主要用于鐵路客車照明和車上電器設(shè)備。

內(nèi)燃機(jī)車用蓄電池（N）：主要供內(nèi)燃機(jī)車啟動(dòng)和照明用。

摩托車蓄電池（M）：主要用于各種規(guī)格摩托車起動(dòng)和照明。

特種用電池（HK）：用于飛機(jī)啟動(dòng)、照明、通信。

特種用電池（JC）：用于特種水下航行的動(dòng)力、照明、電器設(shè)備。

坦克用電池（TK）：用于坦克的啟動(dòng)、用電設(shè)備、照明。

礦燈用電池（K）：供井下礦工安全帽上的礦燈照明。

航標(biāo)用電池（B）：航道夜間航標(biāo)照明。

常用的蓄電池有鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、鐵鎳蓄電池、金屬氧化物蓄電池、鋅銀蓄電池、鋅鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋰離子蓄電池等。

①鉛酸蓄電池負(fù)極為鉛,正極為二氧化鉛,電解質(zhì)為硫酸,主要有起動(dòng)型、固定型、牽引型、動(dòng)力型和便攜型,多數(shù)為開口或防酸式,少量為膠體電解質(zhì)蓄電池。近年來,密封鉛酸和其他類型蓄電池產(chǎn)品在許多領(lǐng)域取代原來使用的鉛酸蓄電池。鉛酸蓄電池具有價(jià)格低廉,適于低溫高倍率放電,被廣泛應(yīng)用。但由于鉛酸蓄電池比能量低,生產(chǎn)過程有毒、污染環(huán)境,影響其使用范圍。

②鎘鎳蓄電池負(fù)極為鎘,正極為氧化鎳,電解質(zhì)為氫氧化鉀水溶液。常見外形是方形,扣式和圓柱形,有開口、密封和全密封三種結(jié)構(gòu)。按極板制造方式又分有極板盒式、燒結(jié)式、壓成式和拉漿式。鎘鎳蓄電池具有放電倍率高、低溫性能好,循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

③金屬氫化物鎳蓄電池是八十年代新開發(fā)出來的新產(chǎn)品,負(fù)極為吸氫稀土合金,正極為氧化鎳,電解質(zhì)為氫氧化鉀、氫氧化鋰水溶液,比鎘鎳蓄電池大1.5-2倍的容量,具有可快速充電,優(yōu)良的高倍率放電性能和低溫放電性能,價(jià)格便宜,無污染,稱為綠色環(huán)保電池。

④鐵鎳蓄電池負(fù)極為鐵粉,正極為氧化鎳,電解質(zhì)為氫氧化鉀或氫氧化鈉水溶液。具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、耐用、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),比能量較低,多用于礦井運(yùn)輸車動(dòng)力電源。

⑤鋅銀蓄電池負(fù)極為鋅,正極為氧化銀,電解質(zhì)為氫氧化鉀水溶液,具有高的比能量,優(yōu)良的高倍率放電性能,但價(jià)格高,多用于特種工業(yè)及武器系統(tǒng)。

⑥鋅鎳蓄電池負(fù)極為鋅,正極為氧化鎳,電解質(zhì)為氫氧化鉀水溶液,具有高比能量,價(jià)格較低,但壽命較短,近年來鋅鎳蓄電池的循環(huán)壽命有了較大提高,隨著循環(huán)壽命的提高將獲得更廣泛應(yīng)用。

⑦鋰離子蓄電池負(fù)極是碳(石墨),正極是氧化鈷鋰,采用有機(jī)電解質(zhì),具有電壓高,比能量高,優(yōu)良的循環(huán)壽命,安全無污染,稱之為綠色電源。