"在各種政策以及趨勢的推動下，各類電芯以及pACK廠快速建立和起步，假如想要快速贏得車廠客戶的訂單，就要縮短整個項目交期來保證自身競爭力。"拓新天機器人技術總監鄂敏峰提出。

十二月14-十五日，由動力鋰電池網、《動力鋰電池》雜志社主辦的"2016第二屆我國動力鋰電池大會"將在我國?深圳寶安西鄉前岸國際酒店盛大召開。鄂敏峰在本屆大會上做了《動力鋰電池非標自動化產線如何做到標準化和快速交付》的演講，為大家解析新技術條件之下，動力鋰電池非標自動化產線如何做到標準化和快速交付。

拓新天機器人技術總監鄂敏峰

"大量pACK設計以及裝配銷售公司（使用其他家電芯）快速成立發展，帶動整個產業鏈的快速整合以及技術推動。那么組建模組以及pACK組裝線也就成為各家pACK廠重要重任。"鄂敏峰認為，一般模組以及pACK組裝線至少要6~8個月交期才能實現量產。很家多pACK廠商無法接受如此長的交期。因此如何做到產線快速交付也成為pACK廠商以及設備供應商保持自身競爭力的頭等大事。

而據鄂敏峰介紹，拓新天從八月份開始完成了非標自動化生產線1個月交貨，2個月安裝調試達產（總交期3個月）的軟包/圓柱模組以及pACK生產線，在行業內快速交付開創了先河。

如何做到快速交付？"‘人’是關鍵所在，包括六個人。"鄂敏峰認為，第一個"人"，我們擁有行業技術先進以及成熟的人（我們的方法、設計員工）；第二個"人"，我們擁有行業能干以及高技術的人我們的生產調試員工）。

第三個"人"，我們擁有行業項目管理相關經驗豐富的人（項目經理）；第四個"人"，我們擁有行業配合我們一起努力干事的人（供應商）；第五個"人"，我們擁有行業想干成事的人（客戶）；第六個"人"，我們擁有大力支持我們的人。

而作為動力鋰電池行業模組和pACK自動化的系統集成供應商，拓新天專注于為客戶供應以工業機器人技術為核心的柔性化、智能化的制造解決方法。供應動力鋰電池模組組裝、pACK工程項目實行所需的設計、設備、制造、運輸、裝卸、安裝、調試、售后服務等一系列的"交鑰匙工程"。