近日，"新一代鋰離子動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)"項目在寧德啟動。該項目由省科技廳重點推動，CATL新能源科技股份有限公司和中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報。該項目的實行，將把電動汽車?yán)m(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450～500公里。這是CATL在創(chuàng)新產(chǎn)品上的又一"力作"。

據(jù)悉，CATL是國內(nèi)唯一一家為國際品牌乘用車供應(yīng)動力鋰電池公司，也是日韓電池公司對標(biāo)研究的國內(nèi)唯一一家競爭對手。2015年，CATL動力鋰電池銷售57億，2016年超百億。

成功的背后，自然離不開CATL從成立至今一直堅持的技術(shù)研發(fā)和長期積累的龐大人才儲備。

新電池將把電動汽車?yán)m(xù)航里程提升1倍

據(jù)CATL新能源科技股份有限公司市場部總監(jiān)楊琦介紹，CATL一直致力于推出更快、更安全、更高效的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)。除了快充電池，在高能量密度電池方面，CATL的技術(shù)規(guī)劃是2020年之前電池能量密度要做到300Wh/kg，2025年以后，有進(jìn)一步提高能量密度的規(guī)劃。

近日，"新一代鋰離子動力鋰電池產(chǎn)業(yè)化技術(shù)開發(fā)"項目在寧德啟動。該項目由省科技廳重點推動，CATL和中科院物理研究所等單位聯(lián)合申報，研發(fā)以高鎳三元材料為正極、硅碳復(fù)合物為負(fù)極的鋰離子動力鋰電池，可將鋰離子動力鋰電池的比能量從目前的150～180Wh/kg大幅提高至300Wh/kg以上，成本也將顯著降低。

該項目將在2020年產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，屆時開發(fā)的高比能動力鋰電池，將把電動汽車?yán)m(xù)航里程提升一倍，達(dá)到450～500公里。該項目的實行將有效提升動力蓄電池產(chǎn)業(yè)國際競爭力，對我國在新能源汽車純電驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車，大力提升電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平具有顯著推動用途。

招才攬智打造"才智磁力場"

公司創(chuàng)始人曾毓群曾明確提出將建立專家級的人才隊伍作為公司核心戰(zhàn)略之一。為此，CATL一方面招募全世界的精英，招聘網(wǎng)絡(luò)涵蓋歐亞洲及北美;另一方面培養(yǎng)年輕人的全球化視野和思考方式。

楊琦告訴記者，近年來，新能源集團投入巨大的資源建立和優(yōu)化人力資源管理體系，產(chǎn)品研發(fā)體系、項目管理體系等，持續(xù)強化人才快速培養(yǎng)機制，員工激勵制度等，初步形成了較為成熟的運作體系。除了事業(yè)留人，管理層也竭盡全力為人才減少后顧之憂，從衣食住行醫(yī)療教育的方方面面為員工著想。目前，管理層還在引進(jìn)全國一流的中學(xué)和醫(yī)院，以使員工安居樂業(yè)。目前，CATL擁有豪華研發(fā)陣容，其我國家外專專家1人、福建省專家3人，博士150余人，碩士1000余人。