電動汽車電池在更換過之后，舊電池去哪了？近日，寶馬和博世能源存儲解決方法項目組一道，將已經淘汰掉的電動汽車電池收集起來，積攢到一定數量后將它們改造成能源存儲設備，作為備用電源供其他設備使用。根據可持續能源中心(CSE)的說法，電動汽車上的鋰離子電池一般使用壽命可達8到10年。也就是說，當鋰離子電池不足以再為電動汽車供應充足的動力之后，他們仍能在其他設備上進行使用。

收集電動汽車舊電池寶馬將其改成存儲設備

寶馬和博世從100輛電動汽車上共取出了2600個電池模塊，將它們合并組裝成了一個固定存儲系統，將它賣給了位于德國漢堡的瑞典大瀑布電力公司(Vattenfall)旗下的充電站，作為高峰時段的一個后備能源進行使用。

該存儲系統額定功率為2兆瓦，存儲容量達2800千瓦時，足以供應一個兩口之家7個月的用電量。

未來的幾年里，越來越多的汽車廠商將轉向電動汽車的生產，也意味著越來越多的電動汽車電池將被生產出來，假如被電動汽車淘汰掉的電池可以重新回收供其他設備繼續使用，對消費者和廠商來說都是一件節約成本的好事情。