“打算以單元的形式開展鋰離子充電電池和染料敏化太陽能電池業務”（積水化學工業常務執行董事、研發中心所長上之山智史）。

積水化學工業在2013年十二月三日召開的新聞公布會上宣布，將涉足鋰離子充電電池和染料敏化太陽能電池業務。利用在高功能薄膜材料領域積累的技術，可大幅提高充電電池和太陽能電池的單元生產效率。由此，積水化學不但供應自己擅長的材料，還將直接參與電池單元的制造。

鋰離子充電電池計劃從2014年夏開始樣品供貨，2015年度全面上市。染料敏化太陽能電池也打算在2015年推向市場。容量擴大3倍，同時提高安全性

積水化學打算涉足的鋰離子充電電池是容量約為目前3倍的層壓型單元（圖1）注1）。該公司在新聞公布會上展示了容量約為40Ah的大型層壓型單元。能量密度方面，以電壓為3.7V，容量為2.9Ah的層壓型單元為例，單位體積的能量密度達到900Wh/L，單位重量達到340Wh/kg。

注1）此次的工藝技術是新能源產業技術綜合開發機構（NEDO）執行的“鋰離子電池應用及實用化頂端技術開發業務”的研究成果。

為新增容量，電池的負極采用硅類材料。積水化學獨自開發出了在硅和硅氧化物中加入導電用碳材料的負極材料。硅類負極材料在充放電時會大幅膨脹和收縮，難以長壽命化。據積水化學介紹，通過把能量密度限制在提高3倍左右，提高了充放電循環特性注2）。該公司沒有介紹具體的充放電循環特性，不過該公司表示，在消費類產品用途可以放心使用。

注2）采用硅的話，負極容量可以比原來提高約10倍，采用硅氧化物SiO可以提高約5倍。積水化學計劃把該公司的鋰離子充電電池用于車載用途，今后預定向汽車廠商供貨樣品進行評測。另外，正極材料采用Li（Ni-Mn-Co）O2，即三元系材料。除負極材料外，另一個比較有特點的是，為提高生產效率和安全性，開發出提高了離子導電度的凝膠電解質。在室溫下實現了比以往的凝膠電解質高一位數的10-3S/cm級離子導電度。

通過采用凝膠電解質而非有機電解液，消除了液體泄漏的情況，安全性得到提高。而且，原來的有機電解液在制造電池單元時，要在真空狀態下注入液體，而凝膠電解質只需在電極板上涂布即可。由此，電池單元全部可以通過持續處理制造，生產效率可提高至原工序的10倍。通過提高生產效率，預計還有望比原產品大幅降低成本。除此之外，由于可制成大面積的薄型柔性電池，因此還能設置在此前無法放進電池的場所。