鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2023年07月14日
哈佛大學(xué)推出固態(tài)鋰離子電池 可以在10到20分鐘內(nèi)為電動(dòng)車(chē)充電
導(dǎo)讀:美國(guó)科學(xué)家為鋰金屬固態(tài)電池創(chuàng)造了一種新設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)應(yīng)避免形成生長(zhǎng)到電解質(zhì)中的樹(shù)枝狀晶體。他們的多層電池可以在10到20分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充電。
第一電解質(zhì)(綠色)與鋰相比更穩(wěn)定,但易于枝晶滲透。第二種電解質(zhì)(棕色)對(duì)鋰的穩(wěn)定性較差,但對(duì)樹(shù)突免疫。在這種設(shè)計(jì)中,允許樹(shù)枝狀晶體穿過(guò)石墨和第一種電解質(zhì)生長(zhǎng),但當(dāng)它們到達(dá)第二種電解質(zhì)時(shí)被阻止。圖片:哈沃德大學(xué)
哈佛大學(xué)的研究人員聲稱(chēng)已開(kāi)發(fā)出一種鋰金屬固態(tài)電池,該電池具有更高的穩(wěn)定性和增強(qiáng)的防止鋰(Li)枝晶滲透的能力。
我們的研究表明,固態(tài)電池可能與商用液體電解質(zhì)鋰離子電池有根本的區(qū)別,研究員XinLi說(shuō),通過(guò)研究他們的基本熱力學(xué),我們可以釋放出卓越的性能并利用他們的大量機(jī)會(huì)。
科學(xué)家說(shuō),該電池可以在高電流密度下充電和放電至少10,000次。其多層設(shè)計(jì)被描述為一種結(jié)構(gòu),其中不穩(wěn)定的電解質(zhì)夾在能夠防止任何鋰枝晶生長(zhǎng)的更穩(wěn)定的固體電解質(zhì)之間。然后將該結(jié)構(gòu)與商業(yè)高能量密度陰極材料結(jié)合在一起。
鋰金屬電池的一種方案。圖片:哈沃德大學(xué)
哈佛小組解釋說(shuō),像BLT三明治一樣來(lái)看待電池。首先是面包-鋰金屬陽(yáng)極-其次是生菜-石墨涂層。接下來(lái),一層西紅柿-第一種電解質(zhì)-一層培根-第二種電解質(zhì)。最后再加上一層西紅柿和最后一塊面包-陰極。
學(xué)者們用化學(xué)名稱(chēng)為L(zhǎng)i5.5PS4.5Cl1.5或LPSCI命名的第一種電解質(zhì),對(duì)鋰更穩(wěn)定,但會(huì)發(fā)生枝晶滲透。相比之下,第二種被稱(chēng)為L(zhǎng)i10Ge1P2S12或LGPS的鋰對(duì)樹(shù)突的免疫力更高,盡管它對(duì)鋰的穩(wěn)定性較差。在這種配置下,允許樹(shù)枝狀晶體穿過(guò)石墨和第一種電解質(zhì),但在第二種電解質(zhì)之前就停止了。
鋰金屬陽(yáng)極與LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2陰極配對(duì)的循環(huán)性能非常穩(wěn)定,在20C速率下10,000次循環(huán)后,容量保持率達(dá)82%,在20°C下2,000次循環(huán)后,容量保持率達(dá)81.3%。1.5C速率,學(xué)者強(qiáng)調(diào),我們的設(shè)計(jì)還可以在微米級(jí)陰極材料級(jí)別實(shí)現(xiàn)110.6千瓦/千克的比功率和高達(dá)631.1瓦時(shí)/千克的比能量。
根據(jù)學(xué)者的說(shuō)法,該電池還具有自愈特性,因?yàn)樗鼞?yīng)該能夠回填由樹(shù)枝狀晶體產(chǎn)生的孔。它的創(chuàng)造者聲稱(chēng),它有潛力在10至20分鐘內(nèi)為電動(dòng)汽車(chē)充電。










