仁川國立大學的科學家們開發了一種既薄又結實的新型膜，可以解決任何弊端。使用新方法制造的新型聚合物離子交換膜可以實現比現有燃料電池更便宜，性能更高的燃料電池，朝著實現氫經濟邁進了一步。

新過程

為了開發其膜，科學家使用了一種新穎的方法：他們將兩種市售聚合物，聚（2,6-二甲基-1,4-苯撐氧）（PPO）和聚（苯乙烯-b-（乙烯-共-聚）丁烯）-b-苯乙烯）（SEBS），而無需使用交聯劑。

負責這項研究的仁川國立大學的金泰-教授解釋說：“先前的研究進行了類似的嘗試，即通過將PPO和SEBS與二胺作為交聯劑進行交聯來制造陰離子交換膜（AEM）。盡管AEM表現出優異的機械穩定性，但二胺的使用可能導致除PPO和SEBS之間的反應不同的反應，這使得難以控制所得膜的性能。因此，在我們的研究中，我們在沒有任何交聯劑的情況下使PPO和SEBS交聯，以確保只有PPO和SEBS能夠相互反應。“金教授團隊使用的策略還涉及在PPO中添加一種名為三唑的化合物，以增加膜的離子電導率。

膜的優異性能

用這種方法制得的膜最薄可達10μm，即使在95％的室內濕度下也具有優異的機械強度，化學穩定性和導電性。總之，這些賦予了膜和科學家用來測試其膜的相應燃料電池更高的整體性能。當在60°C下運行時，該燃料電池表現出300個小時的穩定性能，最大功率密度超過了現有商用AEM并與最先進的AEM匹配。

金教授對這種新穎的有前途的AEM的前景感到興奮，他說：“我們研究中的聚合物電解質膜不僅可以應用于產生能量的燃料電池，而且可以應用于產生氫的水電解技術。因此，我相信這項研究將在振興國內氫經濟方面發揮至關重要的作用。”