鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2018年08月01日
汽車上的蓄電池的使用壽命是多長時間
由于現在小轎車所使用的都是全封閉免維護電瓶,一般是無法對電解液、極板等進行補充和檢查,可以查看電瓶上的觀察小孔的顏色,正常情況下是呈綠色的;至于電瓶的使用壽命,與車輛的配置、電器裝備等有關系,比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜等,因為在車輛熄火時也在繼續耗電,導致電瓶長時間放電,加劇了極板以及電解液的消耗,所以這類車輛的電瓶會比普通的手動擋車型不耐用,通常只能用到2、3年,而有些車子的電瓶會用到4、5年。
蓄電池在使用中應定期檢查電解液的高度,及時對蓄電池的存電狀況進行檢查和補充。蓄電池維護工作比較簡單,做好電解液的補充、蓄電池和極樁的清潔和蓄電池的比重控制等工作,就能有效的延長蓄電池的使用壽命。由于免維護蓄電池的廣泛使用,蓄電池在正常工作情況下,一般不需要維護。
1.清潔蓄電池外部
2.檢查蓄電池液面高度
3.補充電解液
4.檢查電解液比重。
蓄電池充電又反復放電,在開始起動的時間內,電容量似乎增加并維持穩定達一段時間,此后電容量下降一直至最后時間,除非給蓄電池重新充電,否則蓄電池就不能使用,這就是正負極蓄電池的特性。測量蓄電池壽命必須使用標準方法進行,并確定在具體條件下,蓄電池可以充電并放電多少次。確定蓄電池最重要的一個困數,取決于蓄電池的操作條件。
有些車主常會抱怨為愛車的電池容易沒電,詢問有何預防措施?這里我們就談談蓄電池的保養及延長其使用壽命的問題。
汽車蓄電池目前主要有加水電池和免維護電池之分,主要是所使用的電池溶液不同。加水電池因其性較大,需要車主常留意電池液的耗用情況,及時為電池補充專用的電池液,一旦忘記補液及至耗干光電池液,電池會報廢。而免維護電池是使電池液牌密封狀態,運行時電池液極少揮發,基本上不需補液,所以稱免維護電池。
因此,要使汽車蓄電池經常牌良好的運行狀態,并延長蓄電池的使用壽命,定要注意以下幾方面:
1.蓄電池要安裝牢固。要經常檢查蓄電池是否牢固,包括檢查蓄電池連接線、活接頭是否牢靠,線與接頭之間是否接觸良好。否則,車子在顛簸路況行駛時,導致蓄電池抖動甚至脫落而損壞,連接線松脫將有可能導致產生電火花。
2.打火時間每次控制在385秒之內。如果一次打不著火,再次啟動間隔不要少于15秒,如果多次啟動仍打不著車,切忌長時間不斷打火,應從其他方面找原因。蓄電池長時間大電流放電,將極大地損傷電池內部結構。
3.不要在汽車怠速狀況下開空調。因為汽車怠速時由于發動機轉速慢,此時發電機向充電是不足以負擔汽車空調運行所需的電能的,只能消耗電池本身的電能,長久下去,電池會加速損耗。
4.注意保潔和防銹。要注意及時清潔電池卡子產生的氧化物,硫酸鹽等。可以用凡士林在清理刮凈銹物后涂抹,以防再受銹蝕,同時,還要經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液,有助于防止自放電。
5.不要隨便給汽車更換比原來蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車上的發電機發電量是固定的,如換了容量大的蓄電池會使新蓄電池充不足電,汽車不能順利啟動,蓄電池長期虧電壞得更快。
6.對于加水蓄電池,在夏季每隔10天,冬季每隔15天應檢查一次液面高度。并按需要加專用電池液,不可以加其他液體。否則會縮短蓄電池的使用壽命。加液時不要讓其他物質掉進蓄電池內,如有物質掉進去,千萬不能用金屬物質去撈,應用干木棒夾出雜質,如用鐵絲或銅絲去鉤,金屬分子會在鹽酸的腐蝕下進入蓄電池形成自放電,損壞蓄電池。
汽車的蓄電池的使用壽命跟各種電池的特性有關,市面上的鉛酸蓄電池一般的使用壽命在2-3年之間,現在市面上有磷酸鐵鋰啟動電池,它的使用壽命在8-10年哦,比亞迪新能源汽車就是用的磷酸鐵鋰動力電池;像鋰虎;12V他們就是做磷酸鐵鋰蓄電池的
密封免維護蓄電池采用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、安全可靠的卓越性能。
在充電時,電能轉化為化學能,放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時,金屬鉛是負極,發生氧化反應,被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發生還原反應,被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時,兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復到放電前的狀態,組成內部動態平衡的化學電池。鉛蓄電池是能反復充電、放電的電池,又叫做二次電池。
鉛酸蓄電池反應化學方程式如下:
放電→
PbO2+2H2SO4+Pb≒PbSO4+2H2O+PbSO4
←充電
密封免維護蓄電池采用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高性能、長壽命、無污染、免維護、安全可靠的卓越性能。
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