實施最有效的熱管理解決方案將極大地改善電池的性能，安全性，可靠性，并最終增加電池的使用壽命，特別是考慮到高容量電池組和快速充電的增長趨勢。Electrolube開發了用于電池保護的關鍵熱管理和封裝樹脂產品，包括熱間隙填充劑GF400，非有機硅傳熱化合物HTCPX，導熱環氧樹脂灌封劑ER2221和軟聚氨酯樹脂UR5044。

Electrolube的熱間隙填料GF400是一種高效的傳熱解決方案，在4.0W/mK的溫度下具有出色的熱性能。液態硅樹脂填充物分為兩部分，非常適合放在鋁制外殼中的PCB使用，以材料填充潛在的空隙，并改善了熱傳遞，提高了可靠性。GF400是一種粘稠的液體，可以很容易地施加在不同形狀的外殼周圍，并且對組件的應力很小。涂布后，間隙填充劑可在室溫下固化或通過加熱而加速，工作溫度范圍為-50至+200°C。GF400的低粘度使分配更容易，并且在固化后，GF400形成了低模量的彈性體，防止了熱界面層從粘合線中抽出的現象。

高容量電池組和快速充電的趨勢正在增長

Electrolube開發了用于電池保護的關鍵熱管理和封裝樹脂產品

Electrolube的HTCPX非硅氧烷傳熱化合物PLUSXtra具有極好的導熱性，并具有使用非硅氧烷基礎油的優勢。從HTCPX獲得的卓越性能歸功于各種金屬氧化物（陶瓷）粉末的新穎使用。這些材料具有電絕緣性，以確保如果漿料應與組件的其他零件接觸，則不會形成泄漏電流。HTCPX在3.40W/mK時具有出色的導熱性，并提供從-50°C到+180°C的寬工作溫度范圍。專為縫隙填充應用而設計，非硅酮傳熱化合物具有振動穩定性，低毒性并保持出色的非蠕變特性。

為了延長電池壽命和提高效率，Electrolube的導熱環氧樹脂灌封化合物ER2221是一種低粘度的高導熱樹脂，非常適合用于灌封電動汽車電池中的電池。批準了UL94V-0認證的環氧灌封膠，可以在高溫下長時間使用，并且可以幫助將單元固定在適當的位置，同時將熱量散發到周圍。該樹脂可在電池周圍有效地形成保護層，并在整個熱循環過程中實現出色的附著力，耐高溫性，高導熱性并保持特性。ER2221為黑色，工作溫度為150°C，與其他密封劑相比，其先進的導熱系數為1.20W/mK

柔軟且可拆卸的PU樹脂UR5044是一種高性能的灌封料，可通過用戶友好的樹脂包裝輕松進行現場修復和返工。該材料可提供出色的保護，免受極端和各種環境因素的影響，并且完全獲得UL認證。這種樹脂的柔韌性和柔軟性使其具有很高的減震性，非常適合遭受振動和沖擊的電池應用。Electrolube的UR5044可針對各種極端環境因素提供出色的保護。

Electrolube的董事總經理RonJakeman評論說：“Electrolube為汽車行業的主要制造商服務了許多年，在變化多端的應用之一和快速增長的市場中，提高了電子產品的可靠性。同時，我們看到許多電池應用客戶的需求激增，而Electrolube越來越成為該市場上專用電化學解決方案的首選資源，這些解決方案可幫助制造商更快地將高質量，可靠的電池推向市場。我們擁有眾多通用解決方案，可以在廣泛的環境中提供出色的保護，如果應用程序面臨更多挑戰，我們會經常為客戶開發定制解決方案。”