七月二十九日，大連智云自動化裝備股份有限公司（以下簡稱：“公司”）在《投資者關(guān)系活動記錄表》回答了前來公司調(diào)研的機構(gòu)人員，回答了相關(guān)提問。公司認(rèn)為，未來鋰電整線集成是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向；供不應(yīng)求的行業(yè)趨勢下廠商格局會變化，廠家數(shù)量越來越少，單體的規(guī)模會呈幾何級上升。

智云股份于1992年成立，于2010年在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，是國家級高新技術(shù)公司、大連市第一家創(chuàng)業(yè)板上市公司。公司始終堅持以智能制造為發(fā)展主線，圍繞自動化裝備、機器人應(yīng)用、人工替代和工業(yè)4.0領(lǐng)域，積極踐行“革新戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級”的發(fā)展思路。自2014年起，汽車行業(yè)投資放緩，在此市場環(huán)境下，公司通過執(zhí)行跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)并購（跨行業(yè)不跨領(lǐng)域）先后進(jìn)入鋰離子電池智能制造裝備及3C自動化設(shè)備行業(yè)，現(xiàn)已形成“傳統(tǒng)汽車智能制造裝備”、“新能源智能制造裝備”及“3C智能制造裝備”三大業(yè)務(wù)板塊，并將逐步建立起一個多公司獨立運營、各業(yè)務(wù)板塊協(xié)同發(fā)展的集團化產(chǎn)業(yè)架構(gòu)，不斷提升綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

公司在新能源裝備上走國際化、高端化的路線，發(fā)展國際化的研究隊伍。引進(jìn)圓柱、方形、軟包電池的自動化裝配線為中段工藝，計劃立足于中段來推動前段的發(fā)展，陸續(xù)布局前段的相關(guān)設(shè)備，未來做鋰電產(chǎn)業(yè)的整線集成，充分利用智云25年在汽車行業(yè)整線集成的基礎(chǔ)上，把智云原有的自動化技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)移和移植，再加上我們對鋰電行業(yè)的理解，我們相信在未來兩三年內(nèi)智云能為我國鋰電的發(fā)展做更大的貢獻(xiàn)，業(yè)績也會呈現(xiàn)強勢爆發(fā)。

目前國內(nèi)廠商重要在中下端產(chǎn)品及技術(shù)供給方面能滿足基礎(chǔ)產(chǎn)量所需，達(dá)不到高效率、高精度，不能滿足實現(xiàn)大規(guī)模化生產(chǎn)且實現(xiàn)全線集成的需求。若要做出好電池，急需技術(shù)及產(chǎn)品的品級和能力升級，在我們做的這條線和前段一些關(guān)鍵設(shè)備上，目前引進(jìn)韓國的產(chǎn)品最低也要70%~80%，做替代進(jìn)口是我們的特長，加上之后整個電池產(chǎn)業(yè)的急速擴產(chǎn)，對高產(chǎn)量裝備的產(chǎn)業(yè)需求也比較旺盛，所以這方面有很大的空間。

當(dāng)有人問到：國內(nèi)的其他廠商今年已經(jīng)算是鋰離子電池的投資高峰，現(xiàn)在整個鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)過剩？

公司相關(guān)人員回答說：目前行業(yè)由于補貼政策，存在無效產(chǎn)量；新能源整車發(fā)展?jié)摿薮螅瑤У诫姵仡I(lǐng)域急劇擴張；供不應(yīng)求的行業(yè)趨勢下廠商格局會變化，廠家數(shù)量越來越少，單體的規(guī)模會呈幾何級上升。

公司通過資本和資金上的合作，跟一些客戶建立一種真正合作的關(guān)系，目前已經(jīng)初見成效。同時，利用智云與傳統(tǒng)汽車廠商的合作粘度，對新能源裝備有協(xié)同效應(yīng)，開拓渠道，并迅速布局和拓展業(yè)務(wù)規(guī)模。