上周市場震蕩走弱，另受年報窗口期影響，A股僅約50家公司披露機構調研報告，不復此前動輒機構扎堆登門的景象。

其中，科士達周內匯聚31家機構，在調研家數上領先；鹽津鋪子、以嶺藥業、福星股份、思源電器均接待2批次機構，在調研頻次上居前。

證券時報·e公司記者注意到，四月一日，工信部出臺2017年新能源汽車第三批推薦車型目錄，此次目錄新車比例高達90%，乘用車及非快充類客車能量密度大幅提升。而隨著近期行業政策持續寬松，機構也重燃對新能源汽車板塊的熱情。

年報披露業績向好后，次日（三月二十八日），新能源業務發展迅猛的科士達旋即吸引博時基金、中金公司、前海人壽等知名機構前往調研。

科士達2016年新能源充電樁業務實現營收7085萬元，同比上升74.27%。公司表示，繼續看好2017年充電樁市場，力爭成為充電樁業務的龍頭公司；今年對外投資方向仍然集中在與公司主營業務相關的數據中心和新能源領域。

此外，新能源汽車細分板塊中，至少有4家鋰離子電池公司贏得機構關注。其中，天齊鋰業、國軒高科、橫店東磁3家公司上周股價逆市上漲，分別漲逾10%、5%、0.25%，當升科技則下跌近5%。

三月二十七日，中信證券、中歐基金、南方基金等逾20家機構聯合造訪國軒高科，公司董事長李縝在內的多位高管參與接待。

國軒高科主營業務為新能源汽車動力鋰離子電池與輸變電產品。調研中，國軒高科重要介紹了其近期技術進展、今年下游客戶情況及擴產計劃。據悉，公司目前仍在策劃新能源汽車全產業鏈投資布局，包括上游主材、礦產資源、鋰電設備、汽車后市場等。

三月三十日，橫店東磁迎來天風證券、東吳證券等4家機構。公司主營磁性材料，近兩年積極涉足動力鋰離子電池產業。有機構詢問“新能源動力鋰離子電池市場未來發展趨勢”，橫店東磁對此表示，從動力鋰離子電池技術路線看，目前三元系、錳酸鋰系和磷酸鐵鋰系三大技術并存。從新能源汽車搭配動力鋰離子電池情況看，目前主流為磷酸鐵鋰和三元系電池。但綜合來看，其認為公司生產的三元材料將漸成為動力鋰離子電池主流技術。

另外，為新能源汽車供應配套精密功能件的安潔科技于三月三十日收獲調研。在拓展蘋果手機產業鏈之后，公司又將目光瞄準新能源汽車產業，并擬將該業務打造成其未來產值上升的重要動力。

安潔科技稱，已接到新能源業務量產訂單。目前新能源汽車業務母公司安潔科技和新星控股都在開發相關新產品，2017年第二季度會有新產品量產；為開拓新能源汽車業務建設的新能源汽車車間已基本建設完成，公司正在購買大尺寸加工設備，擴充大尺寸加工產量，為承接新能源汽車量產業務供應產量。