美國電動汽車制造商特斯拉日前宣布，其公司用電池組產(chǎn)品“電力組”最近在招標過程中被選中，將在加利福尼亞州南部用于公共電網(wǎng)儲能系統(tǒng)，以便在電網(wǎng)電力不足時向用戶供電。這將成為世界上規(guī)模最大的鋰離子電池儲能項目。

特斯拉十五日說，它將與南加州愛迪生供電公司合作，為米拉洛馬變電站供應(yīng)一座20兆瓦/80兆瓦時的“電力組”系統(tǒng)。這個系統(tǒng)在非用電高峰時通過公共電網(wǎng)充電，在用電高峰或停電時供電，以保障南加州愛迪生供電公司電力基礎(chǔ)設(shè)施的可靠運行，同時減少對用化石燃料發(fā)電的需求。

按招標要求，這個儲能系統(tǒng)將在今年十二月三十一日前投入運行。特斯拉表示，憑借特斯拉超級鋰離子電池廠的大規(guī)模生產(chǎn)量力，可在3個月內(nèi)完成儲能系統(tǒng)的生產(chǎn)、運送和安裝，并按時投入使用。

特斯拉說，這個儲能系統(tǒng)建成后，充滿電時所儲存的能量足夠向2500多個家庭供應(yīng)一天的用電，或為1000輛特斯拉電動汽車充電。

去年四月，特斯拉推出公司用電池組“電力組”，作為公司替代供電來源。“電力組”可根據(jù)現(xiàn)場空間、供電需求和儲能要求進行模塊化擴容。推廣電池組儲能符合特斯拉從電動汽車制造商向清潔能源公司轉(zhuǎn)型的長遠規(guī)劃。

從公共電網(wǎng)到終端用戶，電池正在迅速成為儲能的重要形式。德勤會計師事務(wù)所去年的一份報告認為，電池儲能市場將在今后兩至五年內(nèi)迅速上升，而公用事業(yè)公司可能起到重要的推動用途。