相關數據顯示，在2018年我國新增投運的電化學儲能項目中，裝機規(guī)模排名前十的儲能技術供應商依次為：南都電源、寧德時代、中天科技、力信能源、雙登集團、海博思創(chuàng)、科陸電子、信義電源、圣陽電源和中航鋰電。

從儲能電化學裝機量數據來看，超過百兆瓦時裝機量的公司不足5家，在尚未決出行業(yè)巨頭以及市場集中程度不高的態(tài)勢下，前十排名仍存在諸多不確定性。

尤其是掌控鋰離子電池核心成本優(yōu)勢且排名靠前的動力鋰離子電池公司，其已開始緊盯海內外電化學儲能市場變化，在產品技術、產量擴張、成本管控、市場戰(zhàn)略等方面進行了一系列長期的布控與規(guī)劃。

具體來看，包括寧德時代、比亞迪、國軒高科、比克電池、力神電池、億緯鋰能、中航鋰電等排名領先的動力鋰離子電池公司，其在儲能領域已有不同程度的發(fā)力或成績。相同的是，其都將儲能置于未來戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要位置，并對儲能市場的業(yè)績貢獻占比上升寄予厚望。

值得一提的是，雖然動力鋰離子電池公司涉足儲能有先天優(yōu)勢，但是挑戰(zhàn)儲能電化學裝機量排位，還要看儲能戰(zhàn)略在其公司未來戰(zhàn)略中的真實優(yōu)先級，以及不同公司對儲能各細分市場、資源綁定的判斷與戰(zhàn)法。

同時，由于儲能市場的多樣性及其復雜環(huán)節(jié)，遠多于單純供應動力鋰離子電池產品的新能源車市場，動力鋰離子電池TOP10公司將如何應戰(zhàn)也是業(yè)內矚目關心的話題。

動力鋰離子電池TOP10公司會對儲能市場造成怎么樣的沖擊？

寧德時代：核心戰(zhàn)略增勢兇猛

根據寧德時代2018年年報，儲能系統(tǒng)板塊營收1.89億元，同比上升達1052%。2018年，寧德時代在我國新增投運的電化學儲能項目裝機量躍居第二位。一個明顯的信號是，寧德時代在儲能領域的布局開始提速，且增勢兇猛。

今年一月，寧德時代與星云股份設立合資公司，瞄準風光儲充側一體化智能電站、家庭智能后備電源系統(tǒng)等。四月，與科士達合作設立儲能合資公司，重要開發(fā)、生產及銷售儲能系統(tǒng)PCS、特殊儲能PACK、充電樁及“光儲充”一體化相關產品。

2019年，寧德時代推出了12000次循環(huán)的儲能專用高安全長壽命的磷酸鐵鋰離子電池產品，實現了優(yōu)越的質量與耐用性，并符合國際上一系列嚴苛的安全標準。旨在將儲能解決方法推向歐洲、美國、日韓、以及澳大利亞等嶄新的國際市場。

比亞迪：戰(zhàn)略變道以退為進

2018年八月，比亞迪正式宣布儲能戰(zhàn)略“變道”：不直接(獨立)參與國內儲能項目投標，專注開發(fā)儲能產品，為新能源(儲能)項目開發(fā)商和電力服務商供應各種電池儲能設備。比亞迪更愿意通過“聯合投標”、“支持投標”或者第三方租賃合作方式打開國內儲能市場。

而在平高集團2018-2019年江蘇352MWh儲能項目招標中，比亞迪0.86元/Wh的報價率先打亂了國內主攻儲能市場的電池公司陣腳。由此可見，比亞迪正在依托磷酸鐵鋰離子電池BOM成本的降低以及公司整體管控水平提升的優(yōu)勢，博得系統(tǒng)集成商的青睞，合力拿下項目。

近期，比亞迪還推出了業(yè)內領先的鋰離子電池儲能解決方法，可廣泛適配于公用級及工商業(yè)級儲能應用，并能滿足電力系統(tǒng)對特殊負荷供電的要求。

國軒高科：合縱連橫打造專屬基地

2018年十二月，上海電氣國軒儲能系統(tǒng)基地項目在江蘇南通奠基，項目規(guī)劃年產8GWh鋰離子電池儲能系統(tǒng)，分兩期建設，將于2019年第四季度投產。該項目由上海電氣和國軒高科共同投資，總投資達30億元。

除過上海電氣外，國軒高科還與南方電網、華為、固德威、海博思創(chuàng)、遠東控股等一大批國內優(yōu)秀公司達成戰(zhàn)略合作，共同開拓國內外儲能市場。

比克電池：技術擴容進軍儲能

根據計劃，比克電池2019年將通過磷酸鐵鋰離子電池進軍儲能市場。2018年，公司已確定有四個儲能項目將落地。今年一月，比克電池作為第一中標候選人，中標深圳市7.2MWh梯次利用動力鋰離子電池儲能電站項目。

產量方面，公司正在擴產鄭州生產基地，除了擴產三元圓柱外，還會磷酸鐵鋰離子電池，重要用于儲能及商用車市場。比克電池也看好儲能將成為鋰離子電池今后新的市場上升點。

力神電池：產量布控全面發(fā)力

重點圍繞于電網側的應用，力神電池的儲能業(yè)務布局正在全面鋪開。

四月十九日，力神電池中標平高集團箱式儲能系統(tǒng)研制項目采購，在此之前的去年十二月，公司入圍了平高集團2018-2019年儲能項目設備類采購第一批評審結果；六月，公司中標了河南電網100MW電池儲能示范工程中的黃龍、龍山兩大變儲電站關鍵的“集裝箱成套儲能設備”。

產量布局上，力神電池青島基地年產10GWh方型鋰離子電池項目，采用柔性設計生產線，可兼容磷酸鐵鋰和三元體系，可實現為電動汽車和儲能供應配套。

億緯鋰能：海外先行重點發(fā)力儲能

億緯鋰能董事長劉金成公開表示，億緯鋰能未來的戰(zhàn)略會將動力鋰離子電池和儲能放在重要的位置。預計儲能業(yè)務在2020年會是億緯鋰能很大的一個上升點。

億緯鋰能儲能方法包括電力儲能、家庭儲能、通信儲能和行業(yè)儲能。四月，億緯鋰能8套共計4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統(tǒng)在加州調試成功，該項目也標志著其儲能系統(tǒng)產品正式進入北美市場。

今年億緯鋰能將募資25億資金，重要投向：動力儲能鋰離子電池項目和面向物聯網應用的高性能鋰離子電池項目。

中航鋰電：提前入局持續(xù)發(fā)力

中航鋰電自2017年開始發(fā)力儲能領域，自主研發(fā)電芯通過了“TUVSUD”的IEC62619和IEC62660-3安全標準認證，標志著中航鋰電該產品符合儲能及動力應用的國際標準要求。

2018年，中航鋰電成功拿下平高集團的40套儲能電池項目。2019年，在電網側儲能、集裝箱儲能等再度規(guī)模釋放前提下，預計中航鋰電也將在儲能繼續(xù)擴大發(fā)力。