鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2021年10月22日
湯衛平:要把航天鋰離子電池技術推廣到新能源車上
他在日本待了20多年、已是知名研究機構的主任,卻在5年前放棄優厚待遇回國;回國后剛安頓好沒幾天,他就馬不停蹄地多次前往自然條件極為艱苦的柴達木盆地發掘鋰資源;他已是手握專家級鋰離子電池技術的科學家,卻經常深更半夜為團隊成員修改論文……身為我國航天科技集團公司上海空間電源研究所研究員、副總工程師,53歲的湯衛平身上的種種特別之處,或許都能用他自己的一句話來解釋:“在國外發展總覺得受到各種限制,這里畢竟是我的家,我總要想辦法回家多做點事!”
湯衛平是國家第六批“”專家,長期從事新能源儲能領域的研究。2010年,他結束了長期海外學習工作生涯后舉家回國,全身心致力于祖國的鋰離子電池產業。對航天器來說,電池是非常重要的部分,相當于人的心臟。我國鋰資源非常豐富,但大量存在于青藏高原的鹽湖鹵水中,因缺乏提取技術,沒有得到有效利用。回國當年,湯衛平就三次前往青海省,向連手機信號都沒有的盆地深處進發,忍著高原反應住在鹽湖邊進行實地考察。迄今為止,這條“天路”,湯衛平已走了不下十次。
經過努力,湯衛平和團隊成員終于成功開發了離子篩吸附法的技術和裝置,“以前用離子交換膜提取鋰資源,效率并不高,基本是‘提一半、扔一半’。采用新技術后,‘篩’的網眼和鋰離子差不多大小,可高效篩出鋰離子,提取效率大幅上升。”湯衛平說。目前,該項技術正在青海相關鹽湖公司開展中試線生產試驗。
盡管是個“技術大牛”,但湯衛平絲毫沒有架子。“湯老師對我們組員最常說的一句話是,‘你們不要害怕失敗,不要害怕往前沖,萬一失敗了,我來扛’。這種寬松的工作環境,給了我們年輕人更多的創新空間。”團隊成員劉靜說。另一名成員周欣彬說,湯衛平對人才的培養不遺余力,經常深夜還在和組員發微信討論論文的事。如今,在湯衛平的31人團隊中,有博士12人、碩士18人、學士1人,35歲以下人員占77%以上,已成為國內鋰離子電池領域的一流團隊。
在創新之路上,湯衛平是個“閑不住”的人。作為航天創新型研發班組組長,他深知團隊的核心任務是為型號和航天產品服務。目前,我國絕大部分航天設備都用上了湯衛平及其團隊研發或制造的鋰離子電池。“接下去,我們要把航天領域的鋰離子電池技術推廣到新能源車等領域,讓新技術造福更多人。”










