據(jù)媒體九日報道，根據(jù)特斯拉方面透露的數(shù)據(jù)估算，自四月三十日正式推出以來，特斯拉儲能電池產(chǎn)品預(yù)訂火爆，有望為公司帶來8億美元的潛在收入。

特斯拉CEO馬斯克在上周的業(yè)績公布會上透露稱，市場對特斯拉電池產(chǎn)品的需求強勁。在上市的首周內(nèi)，Powerwall家用儲能電池預(yù)訂量已達(dá)3.8萬個，面向公司商用的PowerPack電池組的訂單量為2500個，按每個訂單量包括10個電池組計算，總計為2.5萬個電池組。不過，訂單量高也意味著供應(yīng)可能“斷檔”，消費者要等待更長時間。對此馬斯克表示，今年肯定消化不了這么多訂單，預(yù)計到2016年上半年，產(chǎn)量才能達(dá)到匹配的水平。

在六日公布的最新業(yè)績報告中，特斯拉表示，第一季度公司在第二代能源網(wǎng)電池產(chǎn)品上取得實質(zhì)性進展，未來“超級廠”也將投入到特斯拉儲能產(chǎn)品的生產(chǎn)。馬斯克表示，“超級電池廠”計劃將于2016年啟動生產(chǎn)，特斯拉汽車和特斯拉能源業(yè)務(wù)都將從中獲益。

特斯拉在四月宣布成立能源部門，為家庭、公司和公用設(shè)施供應(yīng)清潔能源生態(tài)系統(tǒng)，并稱自己“不只是一家汽車公司，而且是一家能源創(chuàng)新公司”。

多數(shù)機構(gòu)對特斯拉新的能源業(yè)務(wù)表示看好。德意志銀行分析師羅德·拉切表示，到2020年，儲能業(yè)務(wù)將給特斯拉股價帶來每股100美元的“附加值”。電池儲能行業(yè)未來有望實現(xiàn)顯著上升，并在特斯拉汽車生產(chǎn)出現(xiàn)困難的情況下供應(yīng)緩沖。德銀維持該公司股票“買入”評級，目標(biāo)價245美元。瑞信分析師在最新報告中認(rèn)為，特斯拉新推出的電池業(yè)務(wù)比預(yù)想的更加高級，有助于抵消來自汽車業(yè)務(wù)的部分風(fēng)險，未來12個月股價有望實現(xiàn)“強勁上漲”，維持“好于大市”投資評級，目標(biāo)價290美元。該行分析師表示，電池業(yè)務(wù)的價值為每股40美元，隨著該業(yè)務(wù)框架逐步清晰，將帶來更多的額外價值。

自三月底馬斯克首次透露將推出電池產(chǎn)品以來，特斯拉股價已經(jīng)累計上漲28%，目前市值接近300億美元。