據外媒報道，根據美國保險商實驗室(UL)的消防員安全研究所(FSRI)日前公布的一份針對APS公司在亞利桑那州運營的一個電池儲能系統在去年四月起火爆炸事件的調查報告，假如進行更多培訓，可以防止當地四名消防人員在此次事件中受到火災和爆炸的嚴重傷害。

該研究所對外公布了這份報告，作為對消防人員在受傷和處置事故一系列調查的一部分，消防人員安全研究所(FSRI)將其描述為一項研究工作，以獲取消防人員在處理此類事件的相關相關經驗和教訓，并更好地了解電池儲能系統發生火災時潛在的破壞性。

APS公司部署在McMicken變電站的電池儲能系統鳥瞰圖。在發生起火爆炸事故之后，APS公司在其電池儲能系統附近搭起了一個帳篷，為調查人員保護事發現場。

該報告發現，盡管消防人員按照當時的最佳做法行事，當時消防小組的負責人也為處置鋰離子電池火災進行了一些額外的培訓，但以往進行危險品培訓以及現場供應的安全指南并沒有使他們為處理此次火災爆炸事件做好充分的準備。

參與在McMicken變電站部署的這個電池儲能項目的供應、部署和運營的所有利益相關者都對此次事件發生的原因和方式進行了調查。該電池儲能系統所有者公用事業廠商APS公司委托DNVGL技術專家進行了調查。其報告包括儲能開發商AES公司、儲能系統集成商Fluence公司以及電池供應商LGChem公司在內的相關各方供應的可用數據，發現電池儲能系統的起火爆炸的原因是，該系統中一塊鋰離子電池由于熱失控起火，火勢蔓延到其他電池，并在積聚大量爆炸性氣體之后發生爆炸。

消防員安全研究所(FSRI)的調查是與DNVGL的調查報告以及該事件調查中的其他報告分別進行的，并根據消防人員有關上此次火災和爆炸事件的相關相關經驗和教訓進行了總結。

DNVGL公布的調查報告將這一事件描述為“可預防的”事件，因為安裝和設計安全標準的執行以及對包括電池在內的儲能設備的嚴格質量控制。但研究還指出，消防人員原本可以獲得防止受傷所需的知識和信息，但并沒有防止這種情況的發生。而在爆炸的用途下，包括消防人員頭盔在內的防護裝備都被沖擊波炸飛。

應急響應計劃并沒有讓消防人員做好充分準備

消防人員當時打開了正在燃燒的集裝箱式電池儲能系統的一扇門，在幾分鐘之后發生爆炸，一名消防員被爆炸的沖擊波炸到10米之外，所有4名消防人員都受到了各種傷害，其中兩名消防人員受到腦外傷。

應急響應計劃文件旨在告知消防人員在處理電池儲能系統火災時所面對的風險，這應該由設計和維護電池儲能系統的公司代表供應給消防部門，但顯然并沒有向消防人員供應與電池級聯熱失控事件或火災期間處理電池儲能系統火災相關的指導文件，也沒有供應與電池熱失控相關的爆炸性危險的信息。

當時在接到火警報告之后，消防人員在與自稱是電池儲能系統設計廠商的工程師會面之后制定了應急響應計劃。隨后對一氧化碳和氰化氫氣體濃度進行了測量，當時似乎處于安全水平，并觀察到電池儲能系統“熱區”的溫度正在下降，然后將其大門打開，導致可燃性氣體逸出，此后不久發生爆炸。所有4名消防人員在爆炸發生之后當時都失去了知覺，而三名消防在獲得現場救護之后恢復了意識，其中一名消防員傷勢嚴重被送往醫院救治。

決策阻止局勢的惡化

這個調查報告發現，至關重要的是，消防人員防止了其事態的惡化。其中包括消防小組負責人的決策，他曾在電動汽車維修廠撲滅鋰離子電池火災中積累了一些相關相關經驗，并獲得了維護工程師的報告，該工程師幫助消防人員做出了正確的決策以提高處理能力。這份調查報告說，這有助于限制工作人員和消防人員接觸所排放的有害氣體和蒸汽。

該調查團隊還研究了這些情況，并與項目相關方進行了溝通，這有助于他們對可能的危害（包括可能存在的有害氣體）有更好的了解。但是，由于無法遠程跟蹤電池儲能設施內部的狀況或對其進行通風，無法了解電池是否排放氣體，并無法確定其他安全參數。據媒體報道，電池儲能系統的通信系統也發生了故障，因此無法了解其內部狀況。

消防員安全研究所(FSRI)表示，在這起事件中，消防人員的技能達到了培訓課程所能供應的知識和建議的水平，并要求制定一項使電池儲能系統恢復安全狀態的計劃。消防人員決定打開大門以迅速而有效地改變電池儲能系統內部狀況時，當時熱失控級聯和氣體泄漏似乎正在消退。

與DNVGL的調查報告中闡述的一些調查結果相同，消防員安全研究所(FSRI)建議采取的一些可用于預防此類事件的措施，并已成為儲能行業的慣例。

這些標準包括一些安全標準，如美國消防協會（NFPA）有關安全安裝的NFPA855標準，以及如何在安裝儲能系統的各方和消防人員之間就如何處理熱失控等情況進行更密切的溝通。

此外報告發現，消防人員都接受了危險品響應能力的培訓，但是并沒有包括電池儲能系統的危害處理，調查建議將這一培訓添加到相關課程中，而對電池儲能系統安全性的培訓還應包括對鋰離子電池熱失控期間釋放的氣體和蒸汽具有爆炸性質的認識。