全球最大的休閑旅游公司之一——邁阿密嘉年華公司CarnivalCorporation&plc(NYSE/LSE:CCL；NYSE:CUK)，今天宣布，其德國品牌AIDACruises已與海事和工程領域的領先者建立了伙伴關系，以在世界范圍內進行試點首個為大型郵輪供應動力的燃料動力鋰電池系統。最早在2021年，AIDACruises會在AIDAnova上試用這種創新的燃料技術，從而成為第一個在大型郵輪上試用燃料動力鋰電池的品牌。

該研究項目名為“Pa-X-ell2”，旨在開發以甲醇制氫為動力的燃料動力鋰電池，有可能為郵輪供應比液化天然氣(LNG)排放更低的能量。目前，液化天然氣是世界上最清潔的化石燃料。由弗羅伊登堡密封技術公司設計的燃料動力鋰電池，預計比目前正在研發的汽車燃料動力鋰電池的生命周期更長，早期的陸地試驗顯示，電池的使用壽命可以超過35000小時。

作為一種用于郵輪的混合能源系統，燃料動力鋰電池將被設計成能夠顯著降低排放，包括更低的噪音和振動。在未來，可以將可再生能源轉換成所需的甲醇。

在德國聯邦交通和數字基礎設施部的資助下，Pa-X-ell2研究項目將包括：AIDA郵輪公司、嘉年華集團位于漢堡的嘉年華海事有限公司、弗羅伊登堡密封技術公司、MeyerWerft造船廠和其他合作伙伴代表。

AIDACruises總裁FelixEichhorn說：“隨著燃料動力鋰電池在遠洋郵輪上的首次使用，在我們邁向零排放巡航的道路上，我們將到達另一個重要的里程碑。下一步，我們將拿出實現氣候目標的具體方法。”

作為嘉年華公司創新的“綠色巡航”戰略的一部分，燃料動力鋰電池試點是該公司AIDA郵輪品牌一系列環保舉措和重大技術進步的最新成果。上個月，該品牌簽署了一項協議，將在2020年的AIDAperla郵輪上安裝首個鋰離子電池電源系統，這將成為世界上最大的郵輪電池儲能系統，其總容量為10MWh，可在一段時間內使船舶的推進和運行實現電氣化。