大智慧阿思達克通訊社九月十九日訊，電動汽車市場即將爆發，控制成本也成為整車公司競爭的焦點，占總成本近40%的電池尤為關鍵。國內新能源車龍頭比亞迪（002594.SZ）周四在深交所互動易平臺上透露，在該公司鐵電池產量擴大到6.5Gwh時，其電池成本將降低至1500元/度。

比亞迪鐵電池現在成本大約為3000元/度，擴產到6.5Gwh完成后，成本也將大幅度降低。比亞迪鐵電池規劃新增產量6GWh，2014年九月逐步投產，年內至少新增1.5GWh，規模生產將有望使電池成本降低30%~40%。

降低電池成本使比亞迪旗下電動汽車型更具經濟性，將大幅提升其競爭力。按重復充放電4000次計算，1500元/度的鐵電池成本意味每度電儲存成本只要0.375元，而目前一般峰電價格在1元左右，谷電價格不到0.4元。

有效降低電池成本的重要方法包括規模生產、減少材料進口和工藝改進。而一位接近比亞迪的消息人士透露，比亞迪的鋰電材料供應商也將逐步從外購轉為國內重點公司，電池生產成本將明顯降低。