新能源車(chē)注定將受到越來(lái)越多人的關(guān)注—除了無(wú)需搖號(hào)的優(yōu)勢(shì)外，它還將額外得到國(guó)家以及地方的補(bǔ)貼。

昨天起，《杭州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)助暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》進(jìn)行網(wǎng)上聽(tīng)證，將持續(xù)8天。根據(jù)征求意見(jiàn)稿，補(bǔ)助資金重要從杭州小客車(chē)總量調(diào)控的20%號(hào)牌競(jìng)價(jià)收入中籌集，新能源乘用車(chē)（7座及7座以下）每輛可獲補(bǔ)助2萬(wàn)到3萬(wàn)元。

三類(lèi)車(chē)享受補(bǔ)助：

純電、插電混動(dòng)、燃料動(dòng)力鋰電池車(chē)

錢(qián)江晚報(bào)記者獲悉，補(bǔ)助確定范圍為個(gè)人和單位用戶(hù)在杭州市購(gòu)買(mǎi)、上牌且運(yùn)行的新能源汽車(chē)，車(chē)型須為符合要求的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料動(dòng)力鋰電池車(chē)。

說(shuō)得詳細(xì)點(diǎn)，純電動(dòng)汽車(chē)類(lèi)似于很熱門(mén)的特斯拉轎車(chē)，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)類(lèi)似于比亞迪的“秦”。而燃料動(dòng)力鋰電池車(chē)現(xiàn)在正處于研發(fā)階段，還未有車(chē)型正式上市。

而享受補(bǔ)助對(duì)象為購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的消費(fèi)者，包括個(gè)人用戶(hù)和法人用戶(hù)。

其中，個(gè)人用戶(hù)是指本市戶(hù)籍人員、持有效的《浙江省居住證》或《浙江省引進(jìn)人才居住證》的非本市戶(hù)籍人員、持有效的本市《浙江省臨時(shí)居住證》且近兩年（含）持續(xù)在本市繳納（不含補(bǔ)繳）社會(huì)保險(xiǎn)的非本市戶(hù)籍人員、駐杭（含武警警察）現(xiàn)役軍人、持有效身份證明并在本市持續(xù)居住兩年以上，且每年累計(jì)居住6個(gè)月以上的港澳臺(tái)地區(qū)居民、華僑和外國(guó)人。杭州市擁有合法工作和穩(wěn)定住所的外省市居民和外籍人士。

法人用戶(hù)是指在杭注冊(cè)登記的法人組織，包括黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、人民團(tuán)體和社會(huì)組織。

地方補(bǔ)貼加國(guó)家補(bǔ)貼

買(mǎi)新能源車(chē)最高補(bǔ)貼近9萬(wàn)

針對(duì)純電動(dòng)客車(chē)、插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車(chē)、純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)（重要是：郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等）、燃料動(dòng)力鋰電池車(chē)，杭州將按照國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),給予1:1的配套補(bǔ)助。

而有關(guān)普通市民可能接觸最多的乘用車(chē)（記者注：7座及7座以下），則是按照純電動(dòng)乘用車(chē)3萬(wàn)元補(bǔ)助，插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車(chē)2萬(wàn)元的補(bǔ)助政策。

以上是杭州的地方性補(bǔ)貼，此外還有國(guó)家的補(bǔ)貼。按照今年二月八日，國(guó)家發(fā)改委等單位聯(lián)合公布的《有關(guān)進(jìn)一步做好新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作的通知》，國(guó)家有關(guān)新能源乘用車(chē)的按照純電續(xù)駛里程，最高補(bǔ)貼是5.7萬(wàn)元。

也就是說(shuō)，今后杭州人買(mǎi)一輛純電動(dòng)乘用車(chē)，最多可以省去近9萬(wàn)元。

另外，對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照充換電設(shè)施實(shí)際投資額給予最高不超過(guò)20%的補(bǔ)助。

補(bǔ)貼資金來(lái)自號(hào)牌競(jìng)價(jià)

去年買(mǎi)的新能源車(chē)或也能獲補(bǔ)貼

據(jù)介紹，這次補(bǔ)助資金將重要從杭州小客車(chē)總量調(diào)控的20%號(hào)牌競(jìng)價(jià)取得的收入中籌集。補(bǔ)助暫行辦法有效期是從2013年一月一日至2015年十二月三十一日。相關(guān)人士表示，這也就意味著，假如辦法一旦出臺(tái)，你去年買(mǎi)的新能源車(chē)，也可以拿著相關(guān)材料申請(qǐng)補(bǔ)助。

不過(guò)，這要等辦法出臺(tái)后的最終解釋。

截至去年十月份，杭州街頭跑的新能源車(chē)有2500多輛，其中1000多輛是混合動(dòng)力車(chē)型，以公交為主，剩下的是純電動(dòng)汽車(chē)，以小型汽車(chē)為主。這里頭，絕大部分是公共交通領(lǐng)域及部分公司、個(gè)人采購(gòu)的。