據《美國汽車新聞》報道，受限于電池產量的瓶頸，三菱汽車已經將歐藍德插電式混動車在美國的上市時間推遲到了2015年。

三菱原定于明年在美國市場推出歐藍德混動車，但由于其電池供應商——鋰能源日本公司(LithiumEnergyJapan，簡稱LEJ)的電池產量緊缺，三菱被迫將歐藍德混動車在上市時間推遲一年。

截至今年秋季，LEJ公司每個月僅能為三菱供應2000套電池組，原因是該公司將其部分電池產量劃分給了三菱旗下的i電動汽車(即在日本市場銷售的i-MiEV電動汽車)。而九月份LEJ公司將i電動汽車的電池業務轉移至另一座廠，使得之前的廠能夠全力為歐藍德混動車生產電池。

三菱歐藍德混合動力汽車

目前三菱每個月可從LEJ公司獲得4000套電池組，后者正在擴充廠產量，從明年四月份起預計將能夠每個月為三菱供應5000套歐藍德混動車電池組，相當于每年供應6萬套。三菱總裁益子修(OsamuMasuko)表示，該公司目前每年僅能生產3萬輛插電式混動車，這一產量未來將得到翻倍。

今年年初至今，三菱已經在全球范圍銷售了1.13萬輛歐藍德插電式混動車，其中在日本本土及歐洲市場分布售出8100輛與3200輛。

三菱三月份公布了歐藍德混動車發生鋰離子電池過熱及熔化故障，隨后該公司暫時停產了這一車型，直到八月底才恢復生產。