天津首批40輛純電動公交車運行一年多來,未出現任何故障和事故,贏得廣大乘客和駕駛員的好評。

這40輛純電動公交車2012年八月八日投入示范運行,其動力鋰離子電池系統由天津力神電池股份有限公司自主研發,最大優點是能在行駛過程中最大限度充放電。據統計,由于實現了“零排放”,這40輛純電動公交車已實現減排二氧化碳3000多噸。

天津力神電池股份有限公司成立于1997年,是一家從一項實驗室成果發展起來的國有股份制高新技術公司。

經過多年發展,從建廠初期的500萬只產量到目前的4.5億只,從單純生產手機電池到覆蓋所有數碼產品電池,再到動力鋰離子電池、超級電容器、儲能系統,依靠持續不斷的科技創新,這家公司高速成長,“小電池”釋放出“大能量”。

“再窮不能窮研發。沒有研發,公司就失去了可持續發展的動力。”天津力神電池股份有限公司執行副總裁梁銳介紹說,公司成立之初就確定“研發高于一切”。僅去年公司投入研發的費用就達1億元,今年這方面的投入更多。

為保證持續上升能力,這家公司堅持自主研發,著力培育擁有自主知識產權的核心技術。“截至目前,公司共獲得國家授權專利665項,擁有一系列自主知識產權技術,是目前國內鋰電行業唯一一家國家級公司技術中心和國家級動力鋰離子電池工程技術研究中心,承擔了國家新能源汽車工程重大創新專項和國家863課題等30多項科研項目。”天津力神電池股份有限公司總裁秦興才告訴記者。

研發能力固然重要,但對一個公司來說,更重要的是把實驗室成果轉化成生產技術的能力。為了防止研費,這家公司對研發流程的每道工序進行可制造性評估。一項新產品研發,不僅科研人員參與,資源開發、銷售等多個部門都要分別供應原料供應、客戶需求等方面的可行性報告,保證研發工作一開始就面向生產和用戶需求。

為了使產品適合智能手機發展要,這家公司通過科技創新,成功攻克了鋰離子電池容量小、持續放電時間短等技術難題,滿足了客戶需求。

“像三星、惠普、戴爾、蘋果這些公司最看中合作伙伴的‘技術路線圖’,最重視合作伙伴持續的創新能力。”秦興才坦言,“在這些大公司眼里,技術好不代表產品好,樣品不等于成品。要想成為這些知名大公司長期、穩定的供貨商,必須不斷提高產品的科技含量,提升產品的質量。”

由于重視科技創新和質量保證,這家公司贏得國外知名公司的信賴。2012年,公司實現銷售收入30億元,其中85%來自出口。

如今,天津力神公司的電池產品已由最初的手機電池拓展到諸多方面。包括以智能手機、智能電視、平板電腦為代表的消費類電子產品,以新能源汽車為代表的交通運輸及以智能電網、光伏和風力發電為代表的新能源儲能系統等,使鋰離子電池真正進入千家萬戶,惠及國計民生。